Dựa trên thực tế là khoảng mười hai triệu người thường xuyên sống ở thủ đô của Quê hương chúng ta, cộng với đô thị được bổ sung với ba triệu khách du lịch mỗi ngày, một câu hỏi tự nhiên đặt ra về sự an toàn khi ở trong đó. Thật vậy, trong trường hợp xảy ra chiến tranh, người ta phải chắc chắn rằng các hầm trú bom của Moscow sẵn sàng tiếp nhận một số lượng người như vậy. Bất chấp sự đảm bảo của Bộ Tình trạng Khẩn cấp về việc tuân thủ đầy đủ sự an toàn của người dân Mátxcơva và khách của nó trong việc cung cấp cho mọi người nơi trú ẩn, nhiều người vẫn muốn nhận được thông tin cập nhật về mức độ tuân thủ của họ. tiêu chuẩn hiện đại.
Như mọi cư dân của thủ đô có thể hiểu, Tàu điện ngầm Moscow là nơi ẩn náu lớn nhất trong thành phố. Rốt cuộc, mười bốn đường dây và hơn ba trăm km đường hầm dưới lòng đất của nó có sức chứa và khả năng tiếp cận lớn. Giai đoạn đầu tiên của tàu điện ngầm được đưa vào hoạt động vào năm 1935, hai năm sau đó, các nhà chờ đặc biệt đã được trang bị cho lãnh đạo đất nước. Một trong số chúng nằm gần ga Kirovskaya, và một trong số đó nằm trên Quảng trường Sovetskaya.
Một sự thật thú vị là vào ngày 16 tháng 10 năm 1941, khi Matxcova đang chuẩn bị cho một cuộc di tản quy mô lớn, Stalin đã suýt cho lệnh cho nổ tung tàu điện ngầm. Chỉ đến giây phút cuối cùng, Tổng tư lệnh tối cao mới thay đổi quyết định, điều mà những người cùng thời với ông rất cảm kích. Trong thời chiến đó, hệ thống liên lạc ngầm của tàu điện ngầm đã biến thành một thành phố chính thức trong thời kỳ bị tấn công bằng đường không, trong đó có cả các cửa hàng và tiệm làm tóc.
Lịch sử phòng không của Moscow và sự sẵn có của các nơi trú ẩn
Cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại đã trở thành thời khắc lịch sử khi tàu điện ngầm của thủ đô bắt đầu hoạt động như một nơi ẩn náu. Số liệu thống kê đáng chú ý: khoảng 25 triệu rưỡi người đã trú ẩn trong các hầm tránh bom của đất nước.
Sở chỉ huy phòng thủ dân sự của thủ đô, được thành lập trên cơ sở Bộ Phòng không, được thành lập vào năm 1961. Kể từ thời điểm đó, việc xây dựng các hầm trú ẩn ở Mátxcơva đã diễn ra trên quy mô lớn và có tổ chức. Các điều kiện kỹ thuật mới cho việc xây dựng các công trình bảo vệ bắt đầu tập trung vào vũ khí hủy diệt hàng loạt, bao gồm cả mối đe dọa hạt nhân. Và bản thân hệ thống phòng thủ toàn cầu đã bao gồm việc cải tiến liên tục các kế hoạch huy động và một hệ thống thông tin liên lạc để cảnh báo cho người dân.
Năm 1967, các trường đặc biệt về phòng thủ dân sự (dân phòng) được thành lập, đặt tại 17 quận của Mátxcơva. Và đã đến năm 1969, các khóa học phòng thủ dân sự về chống hóa chất, bảo vệ chống bức xạ và đào tạo kỹ thuật và tác chiến bắt đầu hoạt động tại thủ đô.
Từ năm 2005, Cục Matxcơva thuộc Bộ Tình trạng Khẩn cấp Liên bang Nga tiếp quản nhiệm vụ của trụ sở lực lượng phòng vệ dân sự Matxcova, và thị trưởng thành phố trở thành người đứng đầu cục này. Hiện nay, trong khuôn khổ chương trình Thành phố An toàn (2012-2018), các biện pháp toàn diện đã được triển khai nhằm tăng cường năng lực của xã hội dân sự thủ đô.
Bất chấp tính chất bí mật của danh sách đầy đủ các công trình bảo vệ của lực lượng phòng vệ dân sự Moscow, mọi người dân thủ đô và khách của nó nên hiểu rõ rằng thông tin về các điểm trú ẩn gần nhất được công khai trên Internet và các điểm tham vấn đặc biệt, sẽ báo cáo dưới đây. Ngoài ra, hơn một trăm bảy mươi ga tàu điện ngầm hoàn toàn phù hợp để thực hiện các chức năng của hầm tránh bom, điều này cho thấy khả năng tiếp cận đầy đủ của thông tin liên lạc dưới lòng đất cho mọi người cần được bảo vệ nếu cần thiết.
Số lượng nơi trú ẩn tương ứng với số người ở Mátxcơva ở mức độ nào
Theo lãnh đạo Bộ Các tình trạng khẩn cấp, để bảo vệ người dân và khách của Matxcova, hiện các hầm trú ẩn tương ứng đã được chuẩn bị đầy đủ. Điều thú vị là vào năm 2017, các blogger đã nghiên cứu, ví dụ, sự sẵn sàng của một hầm trú bom nằm trong khu vực đường cao tốc Altufevskoe. Theo họ, cấu trúc này hoàn toàn phù hợp với nhiệm vụ bảo vệ dân cư trong chiến tranh.
Theo một số ước tính, tàu điện ngầm có thể chứa khoảng hai triệu người. Ngoài ra, chỉ tính riêng trung tâm thủ đô Moscow đã có khoảng 1200 boongke. Theo lãnh đạo Bộ Tình trạng Khẩn cấp, hiện nay, Lực lượng Phòng vệ dân sự được đảm bảo quyết định toàn bộ danh sách các chức năng bảo vệ người dân và cơ sở vật chất của thủ đô trước nhiều mối đe dọa trong quá trình hoạt động quân sự. Trong bối cảnh đó, người ta cho rằng ngày nay trọng tâm là việc sử dụng vũ khí có độ chính xác cao, các yếu tố sát thương đã được nghiên cứu đầy đủ chi tiết trong quá trình quân đội ta tham gia chiến đấu ở Syria. Do đó, bảo vệ toàn diện không chỉ tập trung vào vũ khí hủy diệt hàng loạt (vũ khí hủy diệt hàng loạt), mà còn cả các mối đe dọa từ việc phá hủy các cấu trúc xây dựng khác nhau.
Các hầm bảo vệ ở Moscow được phân loại như sau: hầm trú ẩn, hầm trú ẩn chống bức xạ và hầm trú ẩn. Và kể từ năm 2016, các hoạt động xây dựng đã được thực hiện trong khuôn khổ của Lực lượng Phòng vệ Dân sự Mátxcơva, nhằm tăng số lượng mặt bằng phù hợp cho các chức năng này. Ngày nay, ở giai đoạn thiết kế của các dự án xây dựng, các yêu cầu về bảo vệ dân cư được đặt ra. Ví dụ, các bãi đậu xe ngầm hiện đại trong các khu chung cư hoàn toàn tuân thủ các yêu cầu bảo vệ của thành phố thủ đô.
Các hầm trú ẩn hiện đại chủ yếu được thiết kế để bảo vệ chống lại các loại vũ khí có khả năng nổ và phân mảnh cao, cũng như các yếu tố gây hại do sự sụp đổ của các tòa nhà và công trình kiến trúc. Theo các yêu cầu về bảo vệ dân cư trong các khu tạm trú, chúng được thiết kế để mọi người ở trong đó hai ngày, trong khi các nơi trú ẩn và chống bức xạ chỉ tương ứng với thời gian lưu trú hàng ngày trong đó. Tầng hầm của các tòa nhà dân cư, thương mại và công nghiệp được sử dụng làm vật bảo vệ ở Moscow. Hơn nữa, không có cơ sở bảo vệ băng phiến nào trong thành phố.
Cách tìm hầm tránh bom gần nhất và các quy tắc ứng xử trong đó
Địa chỉ của các hầm tránh bom gần nhất ở Mátxcơva cho tất cả những người muốn nhận thông tin như vậy phải được cung cấp tại các điểm dân phòng của quận. Ngoài ra, thông tin này có trên các trang web của các tỉnh và chính quyền, trên cổng thông tin của chính phủ Moscow (phần "Dịch vụ") và trong các văn phòng khu vực của Bộ Tình trạng Khẩn cấp của Liên bang Nga.
Cần biết rằng kể từ sau Chiến tranh thế giới thứ hai đã có các quy định về việc sử dụng các vật bảo vệ, trong đó xác định rõ các tiêu chuẩn sau:
- nơi trú ẩn bảo vệ được thiết kế dành riêng cho con người (không có vật nuôi!);
- họ bị cấm uống rượu, hút thuốc và cư xử hung hăng;
- mọi người có nghĩa vụ cung cấp bất kỳ sự trợ giúp nào có thể cho người tàn tật, trẻ em và những người trong độ tuổi nghỉ hưu;
- các quy tắc bổ sung cấm sử dụng các thiết bị hiện đại được trang bị máy quay video và điện thoại.
Tình trạng chung của các hầm trú bom ở Mátxcơva và vai trò của tàu điện ngầm trong hệ thống hầm trú ẩn chung của thủ đô
Hầu hết các cơ sở an ninh ở Moscow đều thuộc quyền sở hữu của liên bang. Tài sản của thành phố chỉ là các tòa nhà, việc xây dựng được thực hiện với chi phí của chủ thể. Tuy nhiên, kể từ năm 2013, một công trình quy mô lớn đã được thực hiện để phân tích tình trạng của tất cả các hầm trú bom trên cả nước. Sau đó, dự kiến sẽ chuyển nhiều đối tượng về quyền sở hữu của chính quyền, giao chúng cho các tổ chức cụ thể của thành phố. Về lâu dài, điều này sẽ cho phép chính quyền thành phố độc lập đưa ra các quyết định vận hành về việc bảo trì của họ.
Theo Bộ Tình trạng Khẩn cấp và Phòng thủ Dân sự, các công trình bảo vệ của thủ đô sẵn sàng cung cấp sự bảo vệ khỏi các loại vũ khí có khả năng nổ và phân mảnh cao cũng như các yếu tố gây tổn hại do sự sụp đổ của các dự án xây dựng đối với toàn bộ người dân Moscow. Hơn nữa, các dự trữ thực phẩm và hàng tồn kho tương ứng trong đó không được hình thành trước. Các biện pháp này được lên kế hoạch chỉ được thực hiện như một mối đe dọa quân sự trực tiếp và theo lệnh đặc biệt.
Thông tin quan trọng là tàu điện ngầm của thủ đô, để chuẩn bị chuyển sang chế độ cơ sở bảo vệ, phải sẵn sàng trong vòng 12 giờ. Chế độ bảo vệ tập thể sẽ loại trừ chế độ vận chuyển và thời gian lưu trú liên tục của dân cư trong đó là mười hai giờ. Do thời gian lưu trú ngắn của người dân trong tàu điện ngầm trong thời gian nó được đưa vào chế độ cấu trúc bảo vệ, nguồn cung cấp thực phẩm không được hình thành, và nước sẽ được cung cấp từ các thùng chứa đặc biệt, cũng như sử dụng nguồn nước thành phố giếng lấy nước.
Thông tin liên lạc trong lòng đất của tàu điện ngầm được cách ly với thế giới bên ngoài bằng các cổng đặc biệt, đóng vai trò bảo vệ kín. Thời gian lấp đầy ga tàu điện ngầm và đường hầm theo các thông số tính toán nên là 10 phút (trường hợp đặc biệt là 15 phút).
Ngoài 170 ga tàu điện ngầm (ga tầng sâu), các hành lang trên mặt đất không có cửa sổ sẽ được sử dụng làm nơi trú ẩn đơn giản nhất và vì một số đường hầm được trang bị cửa điều áp, nếu cần, có thể tạo ra các hệ thống biệt lập bao gồm một số ga tàu điện ngầm.
