Mục đích chính của các tuyến đường vành đai là giảm tải cho các tuyến giao thông của một thành phố lớn. Ở Nga, có một đường cao tốc như vậy, chẳng hạn như ở Matxcova. Nó được gọi là Đường vành đai Moscow và chiều dài của nó đơn giản là rất lớn.
Đường vành đai Moscow được đưa vào khai thác từ giữa những năm 50 của thế kỷ trước. Ban đầu, con đường này chỉ có 4 làn xe - mỗi chiều hai làn xe. Nhưng vào những năm 90, đường vành đai Moscow đã được mở rộng và ngày nay ô tô di chuyển dọc theo đường cao tốc này theo 10 làn đường.
Chiều dài của đường vành đai Moscow là bao nhiêu
Cây số 0 của đường vành đai Moscow nằm ở giao lộ của nó với đường cao tốc Entuziastov. Từ đây, việc đếm độ dài của đoạn thẳng bắt đầu. Các địa điểm cụ thể trên con đường này được xác định bằng km - "tại 50 km của Đường Vành đai Mátxcơva", tại "90 km của Đường Vành đai Mátxcơva", v.v.
Theo số liệu chính thức, tổng chiều dài của đường vành đai Moscow là 108,9 km. Nhưng một số người đam mê xe hơi cho rằng dữ liệu này có phần không chính xác. Theo ước tính của các chủ xe, chiều dài của đường vành đai Moscow vào khoảng 110 km.
Sự khác biệt về dữ liệu như vậy được giải thích khá đơn giản. Chiều rộng của đường vành đai Moscow rất lớn. Do đó, chiều dài của vòng trong trong mọi trường hợp sẽ nhỏ hơn một chút so với vòng ngoài.
Theo dõi thống kê
Trong một thời gian dài, đường vành đai Moscow trùng với địa giới hành chính của thủ đô. Nhưng vào những năm 80 của thế kỷ trước, Matxcova bắt đầu bao gồm, trong số những thứ khác, các khu dân cư nằm sau đường cao tốc này. Như vậy, địa giới hành chính của thủ đô Đường vành đai Matxcova ngày nay chỉ có thể được coi là có điều kiện.
Ban đầu, lưu lượng của đường vành đai không đặc biệt lớn. Nhưng sau khi mở rộng đường, con số này tăng lên rất nhiều. Hiện tại, lưu lượng của Đường vành đai Moscow vượt quá 9 nghìn lượt xe mỗi giờ.
Con số này tất nhiên là rất lớn. Nhưng đối với một thành phố lớn như Moscow, một chỉ số như vậy, thật không may, có thể được coi là không đủ. Trong mọi trường hợp, ùn tắc giao thông trên đường vành đai Moscow được hình thành rất thường xuyên.
Không chỉ ô tô con và xe tải đi dọc tuyến đường này. Được thành lập trên đường vành đai Moscow và giao thông xe buýt. Hơn 50 tuyến đường thành phố vận chuyển người dân dọc theo đường cao tốc này theo các hướng khác nhau. Nhưng không may là có phương tiện giao thông công cộng trên Đường vành đai Moscow, không phải ở tất cả các khu vực.
Như đã đề cập, có 10 làn đường giao thông trên MKAD - 5 làn đường hiện đại ở mỗi hướng. Đồng thời, 8 làn xe chính rộng 3,75 m, hai làn xe phụ được bố trí ở cả hai hướng được coi là chuyển tiếp và cao tốc. Chiều rộng của chúng là 4,5 m.
Từ km số 0 ở thủ đô, đường vành đai Moscow có khoảng cách 12-18 km ở những nơi khác nhau. Tốc độ tối đa cho phép trên đường này là 100 km / h.
Hiện tuyến đường cao tốc này kết nối tuyệt đối tất cả các tuyến đường hướng tâm của thủ đô. Điều thú vị là, trong số những điều khác, thực tế là các cột cây số trên Đường vành đai Moscow được đặt ở những khoảng cách khác nhau. Trong một số trường hợp, chúng cách xa nhau 1200-1800 m, trong những trường hợp khác - không quá 700 m.
