Một số công dân của Liên bang Nga thực lòng không hiểu tại sao giá dầu thế giới đang giảm nhanh chóng, và xăng dầu tại các trạm xăng ngày càng đắt đỏ. Theo giáo dân, nếu dầu trên các sàn giao dịch chứng khoán rẻ hơn 3-4 lần, thì một lít nhiên liệu cũng chắc chắn sẽ giảm giá. Tuy nhiên, mọi thứ không đơn giản như họ tưởng.
Để tìm câu trả lời cho câu hỏi: “Tại sao giá dầu ngày càng rẻ trên thị trường thế giới, nhưng giá xăng ở Nga vẫn tăng”, bạn cần hiểu ít nhất một chút về các quá trình kinh tế toàn cầu. Giá dầu đến từ đâu và thị trường năng lượng phức tạp nhất và đôi khi hoàn toàn không thể đoán trước được sắp xếp như thế nào.
Dầu tham chiếu là BRENT. Chính từ giá một thùng dầu của thương hiệu này đã khiến những người chơi lớn trên thị trường năng lượng, các công ty dầu mỏ và các quốc gia xuất khẩu bị đẩy lùi.
Giá dầu được tạo thành từ nhiều yếu tố. Môi trường chính trị toàn cầu có ảnh hưởng lớn đến giá trị của nó. Ngày nay, tình hình chính trị thế giới khó có thể gọi là ổn định, theo đó giá dầu BRENT thay đổi rất nhiều mỗi ngày. Nếu bạn theo dõi diễn biến của giá dầu, bạn có thể tự hỏi rất lâu: làm thế nào mà trong một ngày dầu có thể giảm giá gần 10%. Do đó, một câu hỏi tự nhiên được đặt ra: mỗi năm trữ lượng dầu ngày càng ít đi, việc khai thác nó trở nên khó khăn hơn, nhưng giá dầu vẫn đang giảm dần. Nó chỉ ra rằng giá của tài sản này được hình thành không phải từ thực tế thị trường, nhưng dưới ảnh hưởng của những người chơi lớn trên sàn giao dịch.
Các công ty liên quan đến sản xuất dầu đang bị thua lỗ khổng lồ, có vẻ như một giải pháp đơn giản: chỉ cần cắt giảm sản lượng dầu, tạo ra thâm hụt. Tuy nhiên, OPEC (tổ chức quốc tế của các nước xuất khẩu dầu mỏ) từ chối cắt giảm sản lượng. Các doanh nghiệp xuất khẩu dầu mỏ không muốn mất khách hàng và giảm lợi nhuận nên phải tăng tỷ lệ sản xuất. Tất nhiên, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến giá vàng đen. Nếu bạn theo dõi các hành động của OPEC trong quá khứ, khi các quyết định cắt giảm sản lượng dầu được đưa ra thường xuyên hơn và không phải với sự sụt giảm giá thảm hại như vậy, rõ ràng vai trò chính vẫn do chính sách trừng phạt nhắm vào Nga..
Nếu chúng ta nhớ lại những năm 80 của thế kỷ trước, khi vài năm trước khi Liên Xô sụp đổ, giá dầu cũng nhanh chóng lao dốc, thì rõ ràng lịch sử đang lặp lại. Một cuộc chiến tranh kinh tế một lần nữa được tuyên bố chống lại Nga, và dầu mỏ một lần nữa được chọn làm vũ khí chính trong cuộc đấu tranh này.
Tại sao xăng ngày càng đắt ở Nga
Dầu được giao dịch bằng đô la Mỹ. Đây là tiêu chuẩn. Giá xăng dựa trên giá trị của đồng đô la so với đồng rúp. Nếu bạn thực hiện một số phép tính đơn giản, bạn sẽ nhận thấy rằng tính theo đô la, giá xăng đã giảm gần như giá dầu đã giảm.
Độc quyền thị trường năng lượng cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc hình thành giá xăng dầu ở Liên bang Nga.
Quy trình này được đưa ra vào năm 2005. Các công ty Gazprom và Rosneft đã mua lại cổ phần của các tập đoàn phương Tây, sau đó chính Gazprom mua lại Sibneft và Rosneft mua lại TNK-BP.
Để thực hiện những thương vụ lớn này, các công ty độc quyền cần phải vay tiền, và ai thường là người gánh nợ? Đúng vậy, người tiêu dùng. Vì vậy, mọi người đến các cây xăng, tự hỏi tại sao giá xăng liên tục tăng, bất chấp sự sụt giảm nhanh chóng trên toàn cầu.
Những gì có thể được thực hiện
Tình hình trên thế giới không dễ dàng, nhưng điều này không làm dễ dàng hơn đối với một người tiêu dùng bình thường, những người vốn đã quá mệt mỏi với việc giá cả tăng liên tục, bởi vì rõ ràng giá cuối cùng của hầu hết tất cả hàng hóa được hình thành từ chi phí của xăng.
Ở Nga, tình hình đến nỗi người dân thường phải gánh chịu mọi chi phí. Nhà nước không đưa ra giá xăng trong nước sẽ rẻ hơn nhiều.
Những người ủng hộ việc đưa ra giá xăng trong nước thường trích dẫn ví dụ về một quốc gia mà giá xăng đơn giản là vô lý đối với người dùng trong nước, ví dụ như ở Venezuela, Iran, Ả Rập Saudi, chỉ tốn một xu để đổ đầy một bình xăng. Giá xăng thấp được hỗ trợ bởi chính phủ.
Để giảm giá xăng, nhà nước phải trực tiếp tham gia vào quá trình này. Tuy nhiên, rất khó để đóng băng giá nhiên liệu trên toàn nước Nga cùng một lúc, và điều đó thực tế ngày nay là không thực tế. Để làm được điều này, cần phải giảm đáng kể thuế xăng dầu, bằng 55% giá bán lẻ xăng dầu. Theo đó, nguồn thu vào ngân sách nhà nước sẽ bị giảm sút đáng kể.
Người ta mơ hồ tin rằng tình hình sẽ thay đổi trong tương lai gần và giá xăng dầu ở Nga sẽ bắt đầu giảm. Xăng dầu tại Liên bang Nga liên tục tăng giá hoặc được giữ ở mức cũ, bất chấp giá dầu thế giới.
