James Moore có phải là người chiến thắng trong cuộc đua xe đạp đầu tiên trên thế giới hay không là một câu hỏi vẫn còn bỏ ngỏ cho đến ngày nay. Người ta biết chắc chắn rằng Moore đã có cơ hội tham gia một trong những cuộc đua đầu tiên trên thế giới - và nhiều người đã nhớ đến màn trình diễn xuất sắc của anh ấy tại cuộc đua Paris-Rouen; tuy nhiên, ngay cả khi chiến thắng của Moore không phải là lần đầu tiên trên thế giới, nó sẽ không ảnh hưởng đến danh tiếng của tay đua xe đạp.
James Moore là một vận động viên đua xe đạp người Anh. Trong nhiều nguồn tin, anh được gọi là người chiến thắng trong cuộc đua xe đạp chính thức đầu tiên trên thế giới.
Thời thơ ấu của James Moore
James Moore nổi tiếng sinh ngày 14 tháng 1 năm 1849 tại Long Brackland, Suffolk, Vương quốc Anh. Khi cậu bé chỉ mới bốn tuổi, gia đình cậu, vì một lý do nào đó, đã chuyển đến Paris. Tại đây James đã kết thân với gia đình thợ rèn Michaud, những người đã góp phần làm nên lịch sử của môn đua xe đạp. Sau đó, chính một thành viên của gia đình Michaud đã nảy ra ý tưởng trang bị bàn đạp cho xe đạp. Được biết, Moore đã có một chiếc xe đạp của Michaud vào năm 1865. "Con ngựa" đầu tiên của anh ta theo tiêu chuẩn hiện đại sẽ có vẻ hoàn toàn không phù hợp để cưỡi - những chiếc xe đạp thời đó được gọi là "máy lắc xương" là có lý do. James Moore, tuy nhiên, thích chiếc xe hai bánh - anh ấy sử dụng nó để thực hiện nhiều công việc lặt vặt của cha mình và rõ ràng thích thú với việc đi xe này.
Người chiến thắng cuộc đua xe đạp đầu tiên trên thế giới
Đến năm 1868, James Moore mười chín tuổi đã là thành viên của câu lạc bộ đua xe đạp địa phương. Và vào ngày 31 tháng 5 năm 1868, anh tham gia cuộc đua xe đạp đầu tiên của mình. Chính những cuộc đua này thường được gọi là chặng đua chính thức đầu tiên trong lịch sử của tất cả các môn đua xe đạp. Sự kiện bắt đầu lúc ba giờ chiều với sự hiện diện của tất cả các tầng lớp quý tộc Paris, những người đang háo hức và thích thú trước ý tưởng và cơ hội để xem những người này cạnh tranh với nhau về sức mạnh và kỹ thuật điêu luyện như thế nào.
Cuộc đua xe đạp làm nên sự nổi tiếng của James Moore diễn ra ở phía Tây thủ đô Paris của Pháp, trong công viên Saint-Claude của Paris. Các tay đua phải vượt qua quãng đường một nghìn hai trăm mét dọc theo con đường rải sỏi để đến đài phun nước của công viên và quay trở lại. Nhiều người muốn thử sức mình - vào những ngày đó, ở Paris, xe đạp khá phổ biến, và các cuộc thi theo kiểu truyền thống rất thành công. James đã vượt lên phía trước ở giữa khoảng cách. Anh ấy đã phát triển một tốc độ thực sự ấn tượng và về đích trong 3 phút 50 giây.
Cuộc đua trong công viên Saint-Claude không chỉ gây tiếng vang khắp Paris - tin đồn về nó lan rộng khắp châu Âu. Ngay sau đó, các sự kiện tương tự đã được tổ chức ở các thủ đô khác. Chiếc xe đạp mà Moore giành được vẫn được trưng bày trong bảo tàng ở Ely, Cambridgeshire. Điều thú vị là một phần lớn của nó - bao gồm cả bánh xe - được làm bằng gỗ.
Cuộc đua xe đạp Saint-Cloud đã khơi dậy trí tưởng tượng của công chúng và truyền cảm hứng cho sự sáng tạo của các sự kiện đạp xe tương tự ở những nơi khác. Cuộc đua đầu tiên ở Anh được tổ chức vào ngày hôm sau và cuộc đua được tổ chức vào ngày 18 tháng 7 tại Ghent, Bỉ. Cũng trong tháng 9, một cuộc đua diễn ra tại Brno, thủ đô của Moravia, đánh dấu sự khởi đầu của các cuộc đua xe đạp ở Trung Âu.
Người chiến thắng Paris - Rouen
Sự thành công của sự kiện sáng tạo đã truyền cảm hứng cho các nhà tổ chức khởi động một dự án lớn hơn - và vào ngày 7 tháng 11 năm 1869, một trăm ba mươi km lái xe đã diễn ra, từ Paris đến Rouen. James Moore đã tham gia sự kiện này - và một lần nữa giành chiến thắng thuyết phục. Anh ấy đã hoàn thành trong mười giờ hai mươi lăm phút; tốc độ trung bình là mười ba km một giờ không phải là nghiêm trọng theo tiêu chuẩn ngày nay. Điều này là do điều kiện đường xá kém, một chiếc xe đạp rất nặng và thiếu lốp.
Tiểu sử
Trong Chiến tranh Pháp-Phổ, James Moore làm việc trong xe cứu thương. Sau đó, anh nhận được một công việc tại một trung tâm huấn luyện ngựa đua của Pháp. Năm 1945, James Moore được trao tặng Huân chương Hiệp sĩ của Quân đoàn Danh dự.
Cho đến cuối những ngày của mình, James Moore vẫn tích cực tham gia vào các hoạt động thể thao. Người ta không biết chính xác khi nào ông trở lại Anh; không rõ cho đến ngày nay và nơi chôn cất chính xác thi thể của người đi xe đạp. James Moore qua đời vào ngày 17 tháng 7 năm 1935 ở tuổi 86.
Những lời phản bác chiến thắng
Trong suốt cuộc đời của mình, James Moore thực sự tin rằng mình đã chiến thắng trong cuộc đua xe đạp đầu tiên trên thế giới; sau đó, tuy nhiên, điều này đã bị bác bỏ. Nhà phê bình Keizo Kobayashi đã xác định rằng ít nhất năm cuộc thi đua xe đạp đã diễn ra ở Pháp trước Saint-Claude - và việc chúng không nhận được sự công khai rộng rãi như vậy hoàn toàn không giúp James Moore có quyền được xướng tên đầu tiên.
Mặc dù cuộc đua này do James Moore giành chiến thắng được coi là cuộc đua đầu tiên trong lịch sử, nhà sử học người Hà Lan Benji Mazo tuyên bố rằng đây là cuộc đua thứ hai và cuộc đua đầu tiên thuộc về một tay đua tên là Polocini. Người yêu thích cho cuộc chạy thứ hai là François Drouet, người đã từng là trưởng đoàn trước đó. Ở giữa khoảng cách, James Moore đã dẫn đầu, bao quát khoảng cách, như họ viết, "với tốc độ cực nhanh" và giành chiến thắng với kết quả 3 phút 50 giây giữa sự hò hét nhiệt tình của đám đông. Moore và Polocini được trao huy chương vàng trị giá một trăm franc.
Triển lãm bảo tàng
Chiếc xe đạp chiến thắng của James Moore được trưng bày tại Bảo tàng Thành phố ở Cambridgeshire. Nó có một ống xuống bằng sắt hình kim cương, và ống trên cùng và lốp xe được làm bằng kim loại dẹt. Phần còn lại được làm bằng gỗ, bao gồm cả bánh xe. Bánh sau có đường kính ba mươi mốt inch, bánh trước là ba mươi tám inch. Tỷ số truyền là 1-1 vì bàn đạp được kết nối với trung tâm phía trước. Yên xe đạp đã bị mất trước khi nó được trả lại cho Vương quốc Anh.
