Không gian ở mọi thời đại đã và vẫn là một bí ẩn đối với tâm trí con người đang tìm hiểu. Quá trình nghiên cứu và phát triển không gian trong vùng lân cận của Trái đất đi kèm với những rủi ro cao và nguy hiểm thực sự. Những con đường đầy bụi của các hành tinh xa xôi chưa thể tiếp cận với người trên trái đất. Tuy nhiên, bước đầu tiên rất rụt rè đã được thực hiện lên bề mặt của Mặt trăng. Nó được làm bởi Neil Armstrong đương thời của chúng tôi.
Điều kiện bắt đầu
Neil Armstrong sinh ra tại một thị trấn nhỏ ở Ohio. Một gia đình Mỹ bình thường. Cha mẹ nghiêm khắc. Công việc của Cha gắn liền với việc thường xuyên di chuyển từ khu định cư này sang khu định cư khác. Là con cả trong gia đình, anh phải chăm sóc và trông nom em trai và em gái. Năm 1947, 17 tuổi, cậu tốt nghiệp trung học và trở thành sinh viên của Đại học Purdue. Chàng trai trẻ đã chọn khoa hàng không. Sự lựa chọn này không thể được gọi là tình cờ.
Ngay từ khi còn học trung học, Neil đã bắt đầu theo học tại câu lạc bộ bay địa phương. Sở thích này quyết định con đường sống xa hơn của anh ấy. Anh ấy đã nhận được bằng phi công của mình khi vẫn còn là một cậu học sinh. Giấc mơ về bầu trời, về việc điều khiển những chiếc máy bay mới đã chiếm lấy hoàn toàn cậu bé. Ở đây phải nói về một số đặc điểm cụ thể của hệ thống giáo dục Hoa Kỳ. Giáo dục ở trường đại học trong những ngày đó và ngày nay vẫn được trả lương. Gia đình không có đủ tiền để trả cho cậu con trai cả một sự học hành tử tế. Và sau đó Neil đã ký hợp đồng với bộ quân sự. Theo hợp đồng này, ngân sách quân đội cấp tiền học phí, và sinh viên đã đồng ý phục vụ trong quân đội trong ba năm.
Nghiên cứu tiểu sử của phi hành gia huyền thoại, các nhà phân tích đồng ý rằng sự nghiệp của Neil Armstrong bắt đầu với nghĩa vụ quân sự. Không giống như nhiều đồng nghiệp của mình, Neil đã được đào tạo bay thực tế. Một người đã học những điều cơ bản để lái bất kỳ loại máy bay nào, các kỹ năng được cố định trong một thời gian dài. Một tuyển thủ được đào tạo bài bản ngay lập tức được ghi danh vào đội thử nghiệm. Chỉ vào cuối những năm 40, các thiết kế máy bay phản lực mới đã được tạo ra và thử nghiệm một cách chuyên sâu. Và công việc này không dành cho những người yếu đuối.
Trong thời gian thực hiện nghĩa vụ quân sự, chiến tranh đã nổ ra trên Bán đảo Triều Tiên. Lệnh chỉ huy không được thảo luận và phi công Armstrong được gửi đến vùng chiến sự. Theo dữ liệu mở, phi công đã bay 78 lần xuất kích. Các nguồn tin đều im lặng về hiệu quả của vụ đánh bom. Nhưng một ngày kia máy bay của anh bị bắn rơi. Viên phi công đã sống sót một cách thần kỳ và không bị kẻ thù bắt giữ. Bộ Tư lệnh Không quân đánh giá cao thành tích quân sự của Neil Armstrong - hai Ngôi sao Vàng và một huy chương tỏa sáng trên ngực một chiến sĩ.
Không gian - gần và xa
Vào giữa những năm 50 của thế kỷ trước, cuộc cạnh tranh giữa hai cường quốc để giành quyền sở hữu không gian gần nhất ngày càng gay gắt trên đấu trường thế giới. Các chuyên gia Liên Xô đã đi trước các đồng nghiệp đến từ Hoa Kỳ nửa bước theo đúng nghĩa đen. Vệ tinh Trái đất nhân tạo đầu tiên, được phóng từ lãnh thổ của Liên Xô vào mùa thu năm 1957, đã thúc đẩy người Mỹ theo đúng nghĩa đen. Đó là thời điểm Neil Armstrong, một phi công giàu kinh nghiệm và đã thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, đã được mời đến Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Quốc gia. Tổ chức này thường được gọi dưới một hình thức ngắn gọn - NASA.
Điều thú vị là cuộc đấu tranh cho các ưu tiên trong không gian truyện tranh đã diễn ra theo nhiều hướng khác nhau. Đầu tiên, bạn cần tạo ra một chiếc máy bay thích hợp. Thứ hai, chuẩn bị cho phi công và đảm bảo an toàn cho anh ta trong tất cả các giai đoạn của chuyến bay. Thông thường, tàu vũ trụ gặp sự cố trong quá trình phóng và hạ cánh. Mặc dù trên một đoạn ổn định của chuyến bay, vẫn không có bảo hiểm đối với các trường hợp khẩn cấp. Sự nghiệp của phi hành gia tương lai bắt đầu với việc thử nghiệm một chiếc máy bay tên lửa. Về mặt cấu tạo, máy bay tên lửa là sự cộng sinh của tên lửa và máy bay. Neil Armstrong đã 7 lần cố gắng đạt được không gian trên một thiết bị như vậy và không đạt được thành công.
Khi dự án máy bay tên lửa bị đình trệ, phi công giàu kinh nghiệm tiếp tục phục vụ trong đoàn phi hành gia. Anh ta đã phải trải qua một cuộc lọc chọn tàn khốc. Trong số 250 người nộp đơn, chỉ có hai mươi người được chọn. Và một lần nữa, đào tạo bắt đầu trên các khán đài đặc biệt, các khóa học lý thuyết và nghiên cứu phần vật liệu. Nếu không có những thủ tục thông thường này, không thể thực hiện một chuyến bay vũ trụ. Phi hành gia Armstrong đã thực hiện chuyến du hành đầu tiên vào quỹ đạo Trái đất vào năm 1966. Anh được giao trọng trách chỉ huy tàu Gemini 8.
Trong chuyến bay, các sự cố kỹ thuật nghiêm trọng đã phát sinh. Phi hành đoàn đã hoàn thành chương trình chính, nhưng việc quay trở lại Trái đất trở nên khả thi nhờ sự kiềm chế và các hành động chính xác của người chỉ huy. Để chuẩn bị cho chuyến bay lên mặt trăng, ứng cử viên của Neil Armstrong đã được chấp thuận mà không có bất kỳ điều kiện hoặc nghi ngờ nào. Vào tháng 7 năm 1969, tàu vũ trụ Apollo 11 đã phục hồi về phía thiên thể gần Trái đất nhất. Như thực tế đã xác nhận, phải mất 103 giờ để đến Mặt trăng. Giai đoạn khó khăn nhất là hạ cánh của mô-đun trên bề mặt mặt trăng. Một vấn đề nảy sinh trong quá trình phóng trở lại, đó là thời điểm quay trở lại quỹ đạo và cập bến tàu chính.
Chiến thắng của tư tưởng và ý chí con người
Rất nhiều văn bản khoa học, nghệ thuật và tuyệt vời đã được viết về cách chuyến bay này diễn ra. Ở một mức độ lớn, loại "sáng tạo" này không đáng được quan tâm một cách nghiêm túc. Bản thân Neil Armstrong đã mô tả một cách khiêm tốn và hiếu động về các chi tiết của chuyến bay. Điều quan trọng cần lưu ý là trí nhớ của con người là không hoàn hảo và không nên hoàn toàn tin tưởng vào nó. Tất nhiên, bản thân người chỉ huy và các thành viên phi hành đoàn đều nhận ra rằng họ đang đóng góp gì cho sự phát triển của nhân loại. Trên hết, hai giờ rưỡi trên bề mặt Mặt Trăng là một kỳ công.
Đã đến lúc phải nói rằng mọi kỳ công đều được thực hiện bởi những người bình thường. Những người có hoặc không có một cuộc sống cá nhân. Neil Armstrong nổi tiếng và được kính trọng ngày nay đã kết hôn hai lần. Tốt hay xấu là một câu hỏi tu từ. Vợ và chồng đều có trách nhiệm như nhau đối với sự an toàn của mái ấm gia đình. Sau khi hoàn thành sự nghiệp không gian của mình, Armstrong đã tham gia vào các hoạt động giảng dạy. Anh ấy sẵn sàng cộng tác với nhiều hoa hồng khác nhau với tư cách là một chuyên gia. Nhà du hành qua đời vào tháng 8 năm 2012.
Vào thời điểm lịch sử hiện tại, chương trình khám phá thêm Mặt trăng đã bị hủy bỏ. Tất cả nhân loại tiến bộ đang chờ đợi việc thực hiện các dự án mới. Các chuyên gia nghiên cứu kỹ lưỡng thông tin và tài liệu vật lý thu thập được trong chuyến thám hiểm mặt trăng đầu tiên. Đây là tài liệu vô giá và cho đến nay là tài liệu duy nhất trên cơ sở đó người ta có thể chuẩn bị cho những chuyến bay dài hơn tiếp theo.
