Công việc của một nhà thiết kế máy móc và cơ chế cũng giống như sự sáng tạo. Khả năng tự nhiên là cần thiết để tạo ra một chiếc ô tô hoặc máy bay. Những khả năng như vậy đã được sở hữu bởi Mikhail Mil, một nhà thiết kế máy bay trực thăng Liên Xô.
Điều kiện bắt đầu
Không còn có thể tưởng tượng cuộc sống hiện đại mà không có máy bay và trực thăng. Ở một giai đoạn phát triển nhất định, tuổi trẻ đất nước Xô Viết với lòng nhiệt huyết và nhiệt huyết đã hát lên một bài hát mà khối óc đã trao cho chúng ta những cánh tay thép, và thay cho trái tim là một động cơ rực lửa. Nhà thiết kế máy bay Mikhail Leontyevich Mil đã trực tiếp tham gia vào quá trình tạo ra "những chú chim sắt". Người sáng tạo ra máy bay trong tương lai sinh ngày 1909-11-22 trong gia đình kỹ sư đường sắt. Cha mẹ sống ở thành phố Irkutsk nổi tiếng. Cha tôi phục vụ trên đường sắt. Người mẹ làm nha sĩ. Một chị gái và anh trai đã lớn lên trong nhà.
Irkutsk có tất cả các điều kiện cho sự phát triển hài hòa của trẻ em từ các gia đình giàu có. Ngay từ khi còn nhỏ, Mikhail đã bắt đầu thông thạo không chỉ tiếng mẹ đẻ mà còn cả ngoại ngữ. Ngay sau khi đứa trẻ có thể cầm bút chì, rõ ràng rằng một nghệ sĩ sẽ phát triển từ nó. Cậu bé đã học tốt ở trường. Trong khoảng thời gian đó, những người trẻ tuổi bắt đầu tham gia vào lĩnh vực hàng không. Các vòng tròn và câu lạc bộ mô hình máy bay được thành lập tại các trường học. Mil cũng đã làm việc trong một câu lạc bộ như vậy và có thể tạo ra một mô hình hoạt động của máy bay.
Hoạt động chuyên môn
Sau giờ học, Mikhail quyết định học kỹ thuật cao hơn tại Học viện Công nghệ Tomsk. Nhưng sau năm đầu tiên ông bị trục xuất với tư cách là đại biểu của giai cấp tư sản. Mil sống sót sau sự cố này và một năm sau đó trở thành sinh viên của khoa kỹ thuật máy bay tại Học viện Bách khoa Novocherkassk. Tại đây anh nhận được thông tin về một loại máy bay gyroplane mới. Và ngay lập tức ông bắt tay vào nghiên cứu lý thuyết về chuyến bay của con tàu cánh quạt này. Sau một thời gian, ông đã thực hiện các phép tính cơ bản và thậm chí thử nghiệm cách bố trí trong một đường hầm gió.
Hành vi năng động và sự sáng tạo đã cho phép Mikhail thúc đẩy những ý tưởng và kế hoạch của mình để thực hiện bằng kim loại. Các nguyên mẫu của trực thăng cho thấy các đặc tính bay tốt, nhưng điều này là chưa đủ. Nó là cần thiết để tối ưu hóa thiết kế của một số thành phần và cụm lắp ráp lặp đi lặp lại. Trước khi bắt đầu chiến tranh, nhà máy sản xuất máy bay trực thăng đầu tiên của đất nước đã bắt đầu được xây dựng. Khi xung đột bắt đầu, văn phòng thiết kế của Mil được sơ tán đến Ural. Nhưng chung quy lại, ông thường xuyên ra tiền tuyến để tận mắt quan sát các cuộc thử nghiệm của máy bay trong điều kiện chiến đấu.
Công nhận và quyền riêng tư
Hiện nay, máy bay trực thăng do Mikhail Leontyevich Mil thiết kế đã được cả thế giới biết đến. Theo các chuyên gia có thẩm quyền, chiếc xe Mi được công nhận là tốt nhất trong phân khúc. Tổ quốc đánh giá cao đóng góp của nhà thiết kế đối với sự phát triển của ngành hàng không. Ông đã được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động Xã hội Chủ nghĩa. Tác phẩm của Mikhail Leontyevich đã được trao Giải thưởng Lenin và Nhà nước.
Trong cuộc sống cá nhân của Mil, mọi thứ đều ổn định. Anh kết hôn với một cô gái cùng nhóm trong những năm tháng sinh viên. Vợ chồng anh chị nuôi nấng, nuôi dạy ba cô con gái. Mikhail Mil qua đời vào tháng 1 năm 1970.
