Những phi công át chủ bài của cuộc Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại là những anh hùng mà đất nước chúng ta luôn ghi nhớ và tự hào. Họ là hình mẫu của lòng dũng cảm và sự bắt chước. Cho đến ngày nay, những người chinh phục bầu trời ngang bằng với họ.
Tiểu sử
Andrey Ivanovich Trud sinh ra tại một ngôi làng nhỏ ở vùng Kirovograd của Ukraine. Từ làng Ingulo-Kamenka, quận Novgorod, vào năm 1933, gia đình chuyển đến Krivoy Rog. Anh ấy học ở một trường trung học bình thường. Sau khi chuyển từ Krivoy Rog đến Kirovograd, cậu bé đã trải qua một thời gian sống trong trại trẻ mồ côi. Từ nhỏ, anh đã thích máy bay, mơ ước trở thành phi công. Anh ấy đã tốt nghiệp trường bảy năm cùng với câu lạc bộ bay. Ở tuổi 19, anh ấy đã phục vụ trong Hồng quân. Tiếp tục suy nghĩ về hàng không, năm 1941, ông tốt nghiệp trường hàng không quân sự, đặt tại Kachinsk.
Chiến tranh
Andrei Ivanovich ra mặt trận vào đầu cuộc chiến - tháng 7 năm 1941. Bắt đầu phục vụ như một phi công. Anh đã bay trên các máy bay I-153, MiG-3, I-16, Yak-1. Anh ta cũng đã bay trong "Aircobra". Airacobra là một máy bay huyền thoại do Mỹ sản xuất. Trong chiến tranh, những phi công át chủ bài nổi tiếng nhất đã bay trên đó.
Khuyến mại
Andrei Ivanovich luôn được phân biệt bởi lòng dũng cảm và sự không sợ hãi. Vào tháng 5 năm 1943, ông bị bắn hạ trong một trận không chiến. Anh ta may mắn sống sót, nhưng anh ta bị bỏng nghiêm trọng ở mặt và cổ. Tháng 11 cùng năm, ông được bổ nhiệm làm Phó Phi đoàn trưởng Trung đoàn Hàng không Cận vệ 16.
Thành tích và giải thưởng
Lao động tạo ra một số lượng lớn các phi vụ. Đến cuối năm 1943, trong số đó có hơn 314. Đến thời điểm này, đồng chí đã bắn rơi 21 máy bay địch. Anh đã giành được 18 chiến thắng cá nhân và được trao tặng phần thưởng cao quý nhất của đất nước một cách xứng đáng. Ông đã được phong tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô cùng với Huân chương Lê-nin và huân chương Sao vàng.
Sau khi được phong tặng danh hiệu anh hùng cứu nước, ông được bổ nhiệm giữ chức vụ chỉ huy phi đội. Và kể từ cuối năm 1944, ông đã chỉ huy một trung đoàn súng hơi. Tiếp tục bay và tiêu diệt máy bay địch. Tính đến cuối chiến tranh, anh đã có hơn 600 lần xuất kích. Anh hùng đất nước đã đích thân bắn rơi 25 chiếc máy bay địch, không kể những chiếc mà anh cùng nhóm với các phi công khác bắn rơi.
Andrei Ivanovich Trud đã chiến đấu trên hầu hết các mặt trận - Bắc Caucasian, Nam, Transcaucasian, 1, 2, 4 Ukraina. Anh hùng Liên Xô đã được tặng thưởng nhiều phần thưởng vì những việc làm anh hùng của mình, của cả đất nước và của các nước xã hội chủ nghĩa khác, nơi anh cũng đã chiến đấu anh dũng, giải phóng đất nước khỏi quân xâm lược phát xít.
Dịch vụ sau chiến tranh
Sau khi chiến tranh kết thúc, Andrei Ivanovich đã không rời bỏ quân dịch. Tiếp tục con đường học vấn, năm 1955 ông tốt nghiệp Học viện Quân sự. Cho đến năm 1872, ông phục vụ trong Lực lượng vũ trang của đất nước với nhiều chức vụ khác nhau trong quân đội. Anh hùng đã lái máy bay siêu thanh cho đến khi rời khỏi ngành hàng không. Đi dự bị với quân hàm Đại tá Vệ binh, Andrei Ivanovich không chia tay hàng không. Ông bắt đầu làm Phó Chủ tịch Ủy ban Hàng không DOSAAF tại thành phố Rostov-on-Don. Anh đã dạy những người trẻ tuổi nghệ thuật bay.
Trud là một người hâm mộ nghề thủ công của mình và là một học trò xứng đáng của phi công nổi tiếng và giáo viên của anh ấy Alexander Pokryshkin. Andrey Ivanovich Trud ở Ukraine qua đời năm 1999.
Hồi ức về những người cùng thời với phi công
Những người biết và nhớ về Andrei Ivanovich Trud không chỉ nhớ đến anh ấy như một phi công xuất sắc, một chiến binh dũng cảm và một nhà chiến thuật thông minh, mà còn là một người đẹp trai, vui vẻ. Anh ấy có một khiếu hài hước tuyệt vời, vì vậy anh ấy được các đồng đội đánh giá cao. Anh ấy cũng yêu âm nhạc và là một nghệ sĩ dương cầm giỏi.
