Roger Clarke: Tiểu Sử, Sự Sáng Tạo, Sự Nghiệp, Cuộc Sống Cá Nhân

Mục lục:

Roger Clarke: Tiểu Sử, Sự Sáng Tạo, Sự Nghiệp, Cuộc Sống Cá Nhân
Roger Clarke: Tiểu Sử, Sự Sáng Tạo, Sự Nghiệp, Cuộc Sống Cá Nhân

Video: Roger Clarke: Tiểu Sử, Sự Sáng Tạo, Sự Nghiệp, Cuộc Sống Cá Nhân

Video: Roger Clarke: Tiểu Sử, Sự Sáng Tạo, Sự Nghiệp, Cuộc Sống Cá Nhân
Video: Mới và nóng BCA u0026 báo chính thống đã vào cuộc hé lộ sự thật về 55 tỉ của bà NPH | hết chối nhé CC 2024, Có thể
Anonim

Mọi cậu bé đều mơ ước trở thành một tay đua và chiến thắng trong các cuộc thi đua danh giá nhất trên thế giới. Nhưng chỉ một vài trong số hàng triệu người đăng ký có thể trở thành một tay đua. Chỉ một số ít được chọn quản lý để lại dấu ấn của họ trong lịch sử. Một trong số này là tay đua người Anh Roger Clark.

Tay đua Roger Clark
Tay đua Roger Clark

Roger Albert Clark sinh ngày 5 tháng 8 năm 1939 tại Vương quốc Anh. Tay đua người Anh đã tham gia các cuộc đua quốc tế vào những năm 60 và 70 của thế kỷ trước. Anh ấy là người Anh đầu tiên giành chức vô địch World Rally Championship.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tiểu sử

Roger Clarke ra mắt câu lạc bộ vào năm 1956 và giành chiến thắng. Giành chức vô địch đường đua Liên hiệp Vương quốc Anh và Bắc Ireland đầu tiên vào năm 1965 trên chiếc Ford Cortina GT (chiếc xe do Ford của Vương quốc Anh chế tạo với nhiều kiểu dáng khác nhau từ 162 đến 182 và là chiếc xe bán chạy nhất ở Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland Roger Albert Clarke của thập niên 70 đã lặp lại thành tích này vào các năm 1972, 1970 và 1971 với đồng tài xế Jim Porter trên chiếc Ford Escort RS (đây là một chiếc xe gia đình cỡ nhỏ được Ford sản xuất từ năm 1916 đến năm 2000).

Roger Clarke cũng đã giành được Acropolis Rally vào năm 1968 (Acropolis Greek Rally là một phần thi đấu tập hợp trong lịch trình Giải vô địch đua xe châu Âu. Cuộc biểu tình được tổ chức trên những con đường núi rất bụi, gồ ghề và nhiều đá quanh Athens trong mùa hè nóng nực ở Hy Lạp. Thực tế là anh ta cực kỳ tàn nhẫn với những chiếc xe và tài xế cạnh tranh.

Năm 1970, Roger Albert Clarke đã giành chiến thắng trong cuộc biểu tình xe hơi Ireland Scheme hàng năm. (Lần đầu tiên được tổ chức ở một nghìn ba mươi mốt, làm cho nó trở thành cuộc biểu tình lâu đời thứ ba trên thế giới). Anh cũng đã giành được Giải đua xe Scotland (Điểm nổi bật của Giải vô địch Scotland Rally được tổ chức vào tháng 6 hàng năm. Thời tiết ấm áp và các sân khấu trong rừng độc đáo thu hút các đối thủ từ khắp nơi trên thế giới. Cuộc biểu tình Scotland đầu tiên diễn ra vào năm 1932).

Các buổi biểu diễn nổi bật nhất của Clark là tại Rally Great Britain. Những thành công nổi tiếng nhất của anh đến từ RAC Rally, cuộc đua tập hợp lớn nhất của đất nước anh. Roger Albert Clarke đã giành chiến thắng hai lần, vào năm 1972 với Tony Mason (người đồng điều khiển cuộc biểu tình người Anh, người dẫn chương trình truyền hình, nhà văn, phóng viên). Đội này cũng về nhì, chung cuộc hai lần, vào các năm 1972 và 1972, là đội Anh duy nhất bứt phá trong khoảng thời gian ba mươi lăm năm.

Năm 1975, tay đua người Anh là một trong hai người nhận được Segrave Trophy (Segrave Trophy được trao cho một đồng hương người Anh đã đạt được thành tích xuất sắc nhất về khả năng vận chuyển bằng đường bộ, đường biển, đường hàng không hoặc đường thủy). Chiếc cúp được đặt theo tên của Ngài Henry Segrave.

Năm 1976, Roger Albert Clarke, cùng với người đồng lái xe Stuart Pegg, đã thực hiện thành tích WRC. (Được hình thành từ các cuộc biểu tình quốc tế nổi tiếng và phổ biến, hầu hết trước đây là một phần của Giải vô địch đua xe châu Âu và / hoặc Giải vô địch quốc tế dành cho các nhà sản xuất). Trong tương lai, kỳ tích này sẽ không được lặp lại bởi bất kỳ tay đua xe nào trong hơn mười lăm năm.

Năm 1979, Roger Clarke được trao MBE. (Order of the Most Excellent Order of the British Empire, thường được viết tắt không chính thức là "Order of the British Empire") là trật tự hào hiệp trẻ nhất và đông dân nhất trong hệ thống giải thưởng của Anh và các nước thuộc Khối thịnh vượng chung khác).

Tổng cộng, công việc của tay đua nổi tiếng người Anh đã có đóng góp to lớn, với tổng số bốn mươi chiến thắng trong nước và quốc tế.

Hình ảnh
Hình ảnh

Danh hiệu người điều khiển cuộc đua

  • Nhà vô địch cuộc đua Anh năm 1965.
  • Nhà vô địch Vương quốc Anh năm 1972.
  • Nhà vô địch cuộc đua Anh năm 1973.
  • Nhà vô địch Giải đua xe Vương quốc Anh năm 1975.

Đời tư

Gia đình của Roger Clark không xa với môn đua xe thể thao. Anh trai Stan Clark của ông cũng là một tay đua. Cả hai con trai của ông đều theo cha tham gia đua xe thể thao. Ollie Clarke hiện là một tay đua xe còn Matt Clarke là một nhà thiết kế động cơ. Ollie Clarke là một đối thủ trong "Dòng tấn công thời gian của Anh" (giành chức vô địch năm 2008), cũng tham gia "Network Q UK Rally" (Wales Rally Great Britain là cuộc biểu tình lớn nhất và cao nhất ở Vương quốc Anh Anh) và trong Cúp FIA dành cho Người lái xe ô tô sản xuất”. Con trai thứ hai Matt Clark hiện là nhà sản xuất động cơ chính cho công ty điều chỉnh gia đình.

Tay đua người Anh qua đời tại Leicester, East Midlands, Anh, Vương quốc Anh, ngày 12 tháng 1 năm 1998, ở tuổi 58.

Hình ảnh
Hình ảnh

Từ lịch sử

Năm 2004, sự kiện lịch sử của cuộc mít tinh được thành lập. Sự kiện này được đặt tên là "Roger Albert Clark Rally" (cũng là RAC Rally) để vinh danh ông. Để tái hiện lại lộ trình của RAC Rally "kinh điển", vì chặng đua hiện tại chỉ giới hạn ở South Wales. Trong Cuộc đua này, các đối thủ chỉ được sản xuất đến năm một nghìn tám mươi hai và đi theo lộ trình qua các chặng ở Scotland và miền bắc nước Anh mà không còn là một phần của tuyến đường hiện đại.

Một bức tượng đã được dựng lên để tưởng nhớ những chiến thắng vô cùng xứng đáng của tay đua người Anh Roger Albert Clark.

Đề xuất: