Mặc dù theo thống kê, máy bay là phương tiện giao thông an toàn nhất (tính theo số vụ tai nạn trên mỗi dặm), nhiều người sẽ không bao giờ tin tưởng vào một chiếc ô tô có cánh bằng tính mạng của mình. Chúng rất dễ hiểu: các vụ tai nạn máy bay xảy ra, và trong một số vụ tai nạn đơn giản là không thể sống sót. Tuy nhiên, những trường hợp như vậy vẫn rất hiếm và theo thống kê, khoảng 90% tổng số hành khách bị thương trong các vụ rơi máy bay vẫn còn sống. Cơ hội sống sót có thể được tăng lên bằng cách tuân thủ một số quy tắc phòng ngừa.
Hướng dẫn
Bước 1
Nơi an toàn nhất trên máy bay là phần đuôi. Mặc dù thực tế đây không phải là câu nói đúng 100%, và đôi khi xảy ra trường hợp đuôi máy bay là bộ phận dễ bị tổn thương nhất, cơ hội sống sót ở mũi và giữa máy bay sẽ thấp hơn. Hãy nhớ tần suất bạn nhìn thấy chiếc đuôi còn sót lại tại hiện trường máy bay rơi trong bản tin được phát trên TV. Điều này là do phần đuôi của máy bay thường là phần cuối cùng chạm đất.
Bước 2
Tuy nhiên, dù chỗ ngồi của bạn ở đâu, khi đã ở trên máy bay, hãy nhớ xem xét phương án cứu hộ trong trường hợp có thiên tai. Đừng sợ điều này gây ra rắc rối - bay trên máy bay không phải là thời gian để mê tín. Hãy chắc chắn xem thẻ sơ tán và tìm các lối thoát hiểm khẩn cấp. Lắng nghe kỹ các thông tin do tiếp viên cung cấp trước chuyến bay. Sẽ không thừa nếu đếm số cánh cửa bên cạnh và phía sau bạn, trong trường hợp bạn phải tìm lối thoát trong làn khói dày đặc hoặc bóng tối hoàn toàn. Hãy nhớ rằng thường chỉ có vài phút để giải cứu trong một vụ tai nạn máy bay, vì vậy hãy chuẩn bị cho hành động nhanh chóng và thích hợp.
Bước 3
Đối với việc phân nhóm mà các tiếp viên hàng không sẽ nói với bạn, không có gì chắc chắn hoàn toàn về giá trị tích cực của nó. Các tư thế được đề xuất đã thay đổi nhiều lần và không phải tất cả các hành khách có kinh nghiệm đều được khuyên nên nhóm theo cách này. Bằng cách này hay cách khác, tốt hơn hết bạn nên cố gắng hạ thấp cơ thể xuống mức thấp nhất, ép chặt vào thành ghế đề phòng rơi hoặc va vào các vật thể trong khoang máy bay. Ngoài ra, để tránh làm hỏng chân của bạn sẽ cần phải ra khỏi máy bay, tốt nhất là đặt chúng trên sàn và đặt túi hành lý của bạn dưới ghế ngồi phía trước bạn, điều này có thể làm giảm tác động. Nếu có thể, bạn cũng nên chú ý đến việc bảo vệ đầu bổ sung - chẳng hạn như kê gối.
Bước 4
Hãy chắc chắn sử dụng dây an toàn, khóa càng chặt càng tốt - điều này sẽ làm giảm đáng kể tác dụng của trọng lực. Hãy nhớ rằng thắt dây an toàn trên máy bay khác với trên ô tô. Không cần phải tìm nút quen thuộc, bạn nên kéo giá đỡ khóa.
Bước 5
Trong nhiều thảm họa, hành khách thiệt mạng do hỏa hoạn. Cần biết rằng khói nguy hiểm hơn lửa. Chỉ cần một vài nhịp thở có thể khiến bạn bất tỉnh. Vì vậy, ở trong tình huống như vậy, cần phải ngăn chặn khói xâm nhập vào phổi. Sử dụng khăn tay ướt hoặc vải khác (quần áo, vải bọc ghế, v.v.) làm bộ lọc và che miệng và mũi của bạn. Nếu không có nước trên tay, hãy ngâm vải với bất kỳ chất lỏng nào, lên đến và bao gồm cả nước tiểu. Cố gắng giữ vững chân, vì dù có ít khói bên dưới nhưng bạn vẫn có nguy cơ bị các hành khách khác đè lên hoặc một đống hành lý ở lối đi hẹp của máy bay.
Bước 6
Khi rời máy bay, không được mang theo đồ đạc của bạn. Điều này không chỉ lấy đi thời gian quý báu của bạn mà còn lấy đi đôi tay của bạn. Tốt hơn nếu bạn rảnh tay: bạn có thể phải loại bỏ chướng ngại vật trên đường hoặc che miệng và mũi bằng khăn ướt.
Bước 7
Một điều cuối cùng: đừng hoảng sợ. Tất nhiên, có những tình huống không thể giữ được bình tĩnh, nhưng hãy nhớ rằng sự cứu rỗi của bạn phần lớn chỉ phụ thuộc vào những quyết định và hành động hợp lý của bạn. Cẩn thận nghe lệnh của phi hành đoàn, nếu vì lý do nào đó không nhận được lệnh, hãy tự mình hành động - cố gắng rời máy bay càng sớm càng tốt.
