Anh trở thành phi công đầu tiên chinh phục Bắc Cực. Còn quá sớm để khui sâm panh, vì anh ta chỉ đơn giản là tiến hành trinh sát để thực hiện một kế hoạch tham vọng hơn.
Vào đầu thế kỷ 20. nhiều chàng trai mơ ước về bầu trời. Nghề phi công được coi là lãng mạn nhất. Sau trận sử thi với cuộc giải cứu đoàn thám hiểm Umberto Nobile, vô lăng của chiếc máy bay không còn là giấc mơ tối thượng nữa - nếu chúng ta được bay, thì chắc chắn sẽ bay qua những khu vực được nghiên cứu sơ sài ở Viễn Bắc. Pavel Golovin là một trong những người may mắn khi con đường của một người tiên phong là một công việc.
Thời thơ ấu
Anh hùng của chúng ta sinh vào tháng 4 năm 1909. Cha anh là một công nhân viên, gia đình sống ở Naro-Fominsk gần Moscow. Trong những ngày đó, nó thực tế là một tỉnh. Cha mẹ không truyền cảm hứng cho con trai mình bằng những kế hoạch viển vông cho tương lai, họ chỉ muốn sống không tệ hơn những người khác. Pavlik, giống như tất cả trẻ em thời đó, thích đọc tiểu thuyết phiêu lưu của Jules Verne và tưởng tượng mình ở vị trí của các anh hùng trong sách, nhưng không hình dung làm thế nào để trở thành một du khách thực sự.
Cậu thiếu niên ra trường sau cách mạng. Thời buổi khó khăn, vì vậy cần phải thành thạo một nghiệp vụ lao động. Ở quê ông có một xí nghiệp làm ra luôn có nhu cầu, công nhân kiếm tiền khá, đó là xí nghiệp dệt. Cậu thiếu niên bắt đầu làm việc ở đó.
Những giấc mơ trở thành sự thật
Liên Xô non trẻ là một vùng đất của những người lãng mạn và những người đổi mới. Một vòng tròn lượn của Osaviakhim làm việc tại nhà máy, nhờ đó tiểu sử của Pashka đã tạo nên một bước ngoặt rõ ràng. Tất nhiên, các phi công không được đào tạo ở đây, nhưng cơ hội bay lên bầu trời của một chàng trai tỉnh lẻ giống như một chuyến bay vào vũ trụ. Sở thích không ảnh hưởng đến công việc mà chàng trai thể hiện sự siêng năng. Các thạc sĩ dệt may đã thuyết phục anh ta rằng anh ta nên có được một nền giáo dục tử tế, và đề nghị vào trường Cao đẳng Xây dựng Moscow.
Sự thực dụng của người lớn bắt đầu đè nặng lên chàng trai trẻ. Anh chăm chỉ học tập, nhưng dành tất cả thời gian rảnh rỗi của mình cho tàu lượn. Mọi chuyện kết thúc với việc cậu sinh viên đó tự mình nộp đơn xin chuyển đến trường dạy bay Osaviakhim ở Tushino. Ở đây Golovin đã thể hiện bản thân - anh ấy không chỉ là một học sinh xuất sắc, mà còn là người giỏi nhất. Sau khi nhận bằng tốt nghiệp vào năm 1930, phi công trẻ vẫn ở lại cơ sở giáo dục với tư cách là một giáo viên hướng dẫn, và sau đó là một chỉ huy bay của trường.
Cuộc gặp gỡ định mệnh
Năm 1932, một cuộc họp của các phi công tàu lượn được tổ chức tại Koktebel. Matxcơva do Pavel Golovin làm đại diện. Chương trình của sự kiện bao gồm cả biểu diễn trình diễn và thi đấu. Anh hùng của chúng ta đã tạo nên sự khác biệt - anh ấy đã lập hai kỷ lục thế giới và một kỷ lục toàn Liên minh. Nhà vô địch được hứa hẹn sẽ có một sự nghiệp rực rỡ, ông đã gặp rất nhiều phi công, những người mà trước đây ông chỉ nghe nói đến, hoặc đọc trên báo.
Đã 2 năm trôi qua kể từ ngày chiến thắng ở Crimea. Anatoly Alekseev ghé thăm một trong những đồng đội của Pavel. Chính anh, người trong phi hành đoàn "Gấu đỏ" dưới sự chỉ huy của Boris Chukhnovsky, đã tham gia giải cứu các khinh khí cầu khỏi "nước Ý". Phi công nổi tiếng không thể rời thủ đô cho đến khi tất cả những người mà anh ta trở thành thần tượng đều được giới thiệu với anh ta. Pasha Golovin nằm trong số những người được mời tham dự cuộc họp. Alekseev biết cách nói về những cuộc phiêu lưu ở phương Bắc. Câu chuyện dí dỏm và hấp dẫn khiến Golovin thích thú, và bản thân anh cũng bày tỏ mong muốn được phục vụ ở miền Bắc. Một người bạn lớn tuổi đã giúp anh trở thành một phần của đội bóng có cánh của Glavsevmorput.
First over the Pole
Bắt đầu từ vị trí phi công đầu tiên của chiếc máy bay đổ bộ Dornier-Val, Golovin đã thể hiện đẳng cấp cao nhất. Các đồng nghiệp vui mừng trước thành công của phi công trẻ, người được giao nhiệm vụ trinh sát băng và sơ tán người dân khỏi các trạm khí tượng. Pavel bị cuốn hút bởi ý tưởng về một nhóm các nhà khoa học hạ cánh xuống Bắc Cực.
Năm 1937, có bốn kẻ liều lĩnh sẵn sàng trú đông trên băng, câu hỏi ai sẽ đưa họ đến đó đã được quyết định. Đó là nhiệm vụ dành cho những gì tốt nhất, mỗi phi công đều muốn đóng góp vào sự nghiệp to lớn chinh phục đỉnh địa cầu. Golovin lại gặp may - anh được giao nhiệm vụ trinh sát địa điểm đổ bộ của Papanin. Khởi hành rơi vào ngày sinh nhật của anh chàng. Có lẽ anh ta muốn ăn mừng ngày lễ bằng cách hạ cánh xuống cột điện, và anh ta biết chắc rằng chỉ huy Mikhail Vodopyanov của anh ta sẽ không la mắng anh ta vì mánh khóe này, nhưng, sau khi thực hiện một vòng tròn, anh ta quay trở lại căn cứ. Các báo cáo của ông đã cho phép những chiếc ô tô có các thành viên trong đoàn thám hiểm cất cánh.
Chiến tranh
Pavel đã được trao tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô vì đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ. Bạn bè ám chỉ rằng đã đến lúc một quý ông nổi tiếng nên tìm cho mình một cô vợ, nhưng họ hiếm khi đi nghỉ, bay đến Moscow và tán gái địa phương, không có đủ thời gian cho cuộc sống cá nhân. Ngay sau đó, tin tức về sự biến mất của chiếc máy bay của Sigismund Levanevsky, đang bay trên tuyến đường Moscow-Bắc Cực-Hoa Kỳ, và Golovin đã tham gia vào cuộc tìm kiếm của mình, nhưng kết thúc không thành công. Sự sáng tạo văn học đã giúp đối phó với những suy nghĩ u ám.
Golovin đã thiết lập các đường hàng không mới ở Viễn Bắc khi cuộc chiến với Phần Lan bắt đầu. Phi công đã được cử ra mặt trận. Vị đại tá trẻ không phải đảm nhận công việc nhân viên, mà là những nhiệm vụ nguy hiểm nhất. Năm 1940, Pavel yêu cầu thực hiện một chuyến bay thử nghiệm. Hiện trường của một cuộc chiến lớn đang ở trên không, và người anh hùng của chúng ta đã làm quen với tất cả những khuyết điểm của máy bay chiến đấu của Liên Xô, anh ấy muốn thử kỹ thuật sẽ chiến đấu với kẻ thù nguy hiểm nhất.
Các đồng đội của Pavel đã nói đùa rằng anh đã không gặp may trong ngày sinh nhật của mình. Tôi chưa bao giờ có thể trải qua ngày này ở thủ đô với gia đình. Năm 1940, truyền thống ảm đạm chấm dứt. Ngày hôm sau, phi công bay một chiếc máy bay ném bom mới lên bầu trời. Trong quá trình bay, chiếc ô tô bị rơi vào đuôi xe. Pavel Golovin không thể cứu được cô, anh và đồng đội đã hy sinh.
