Alexander Bondar: Tiểu Sử, Sự Sáng Tạo, Sự Nghiệp, Cuộc Sống Cá Nhân

Mục lục:

Alexander Bondar: Tiểu Sử, Sự Sáng Tạo, Sự Nghiệp, Cuộc Sống Cá Nhân
Alexander Bondar: Tiểu Sử, Sự Sáng Tạo, Sự Nghiệp, Cuộc Sống Cá Nhân

Video: Alexander Bondar: Tiểu Sử, Sự Sáng Tạo, Sự Nghiệp, Cuộc Sống Cá Nhân

Video: Alexander Bondar: Tiểu Sử, Sự Sáng Tạo, Sự Nghiệp, Cuộc Sống Cá Nhân
Video: Đôi nét về tiểu sử của thiên tài âm nhạc MoZa/Thân thế sự nghiệp cuộc đời Wolfgang Amadeus Mozart. 2024, Tháng tư
Anonim

Alexander Bondar không phải là một người nổi tiếng được nhận ra bằng thị giác. Tuy nhiên, người đàn ông này trong cả cuộc đời của mình đã xây dựng hơn 600 km đường sắt mà nhiều người trong chúng ta đi lại hàng ngày. Người đàn ông này là ai và anh ta nổi tiếng vì điều gì khác?

Alexander Bondar: tiểu sử, sự sáng tạo, sự nghiệp, cuộc sống cá nhân
Alexander Bondar: tiểu sử, sự sáng tạo, sự nghiệp, cuộc sống cá nhân

Tiểu sử

Alexander Vasilievich Bondar sinh tháng 9 năm 1952 tại làng Lipovets, vùng Vinnitsa của Ukraine. Gia đình anh không nghèo, nhưng bố mẹ của Sasha cũng không đủ khả năng chi trả. Tuy nhiên, điều này không ngăn cản chàng trai độc lập bước vào trường kỹ thuật giao thông vận tải đường sắt và tốt nghiệp loại ưu.

Hình ảnh
Hình ảnh

Năm 1971, Alexander được nhập ngũ vào quân đội Liên Xô, nơi ông kết thúc trong đơn vị lực lượng tên lửa. Sau khi xuất ngũ, anh về làm công nhân đường sắt tại quê nhà. Cùng năm, Lenin đưa ra quyết định về việc xây dựng quy mô lớn các tuyến đường sắt trên khắp nước Nga, và Alexander đã góp phần xây dựng chúng.

Sự nghiệp của Alexander Bondar

Nhóm của Alexander Bondar bắt đầu công việc của mình với việc phá rừng làm đường cao tốc. Sau đó, họ dựng cầu gỗ bên đường ven đường và dựng cống. Trong nhiều năm dài làm việc của mình, Alexander và nhóm của ông đã đặt hơn 300 km đường ray.

Tình cờ, những người lao động chăm chỉ đến Kicher, nơi họ trang bị nhà cửa và xây dựng cả một con phố, sau này được đặt tên là Teatralnaya.

Năm 1983, Alexander tốt nghiệp ngành kỹ sư giao thông đường sắt tại Viện Kỹ sư Vận tải Đường sắt Irkutsk.

Hình ảnh
Hình ảnh

Việc đặt Đường chính Baikal-Amur được hoàn thành vào năm 1989 và nhóm nghiên cứu nhận ra rằng họ đã đặt hơn 600 km đường ray.

Sau khi hoàn thành việc xây dựng, Alexander tiếp tục hoạt động trong lĩnh vực tương tự. Chẳng bao lâu sau, ông được thăng chức lên vị trí giám đốc của NATS, và sau đó là phó giám đốc sản xuất.

Hình ảnh
Hình ảnh

Vào tháng 11 năm 2011, Alexander vinh dự được nói chuyện với Tổng thống Liên bang Nga. Dmitry Medvedev đánh giá Alexander là một trong những quản đốc khéo léo nhất trong việc xây dựng đường cao tốc gần Yakutsk. Với việc đặt tuyến đường sắt này, ông đã giành được danh hiệu "Anh hùng Lao động Xã hội Chủ nghĩa" và trở thành công dân danh dự của Cộng hòa Sakha.

Giải thưởng Alexandra Bondar

Là một người thợ xây bình thường, Alexander đã hơn một lần nhận được huy chương và chứng chỉ. Trong số những thành tựu chính của anh ấy là:

  • Đầu những năm 80 ông được phong tặng danh hiệu "Anh hùng lao động xã hội chủ nghĩa". Cùng năm, ông nhận Huân chương của Lê-nin.
  • Trong quá trình công tác, anh đã được tặng thưởng huân chương “Vì sự nghiệp xây dựng tuyến chính Baikal-Amur” và Huân chương “Vì lòng lao động”.
  • Năm 1979, ông trở thành người đoạt giải thưởng Lenin Komsomol.
  • Năm 2011, Alexander Bondar được trao tặng danh hiệu Công dân Danh dự của Cộng hòa Sakha.
Hình ảnh
Hình ảnh

Cuộc sống cá nhân của Alexander Bondar

Hiện tại, người đàn ông đã 66 tuổi. Ông đã sống một cuộc sống lâu dài và hạnh phúc với người vợ Lyubov Alexandrovna. Họ đã kết hôn được 45 năm. Vợ chồng giữ nhiều chức vụ cao trong cuộc đời, nhưng điều này không ngăn cản họ sống một cuộc sống gia đình hòa thuận.

Đề xuất: