Tàu điện ngầm đầu tiên trên thế giới được khai trương tại London vào năm 1863 và bao gồm 5 ga. Kể từ đó, phương thức vận tải này đã lan rộng khắp thế giới và có những thay đổi đáng kể. Xuất hiện ở Liên Xô từ những năm 30, tàu điện ngầm vẫn là một phần quan trọng và không thể thiếu trong hệ thống giao thông ở một số thành phố của Nga.
Các nguồn khác nhau cho biết dữ liệu khác nhau về số lượng ga tàu điện ngầm đang hoạt động ở Nga - điều này là do thực tế là các ga cũ đóng cửa, ga mới mở và các kế hoạch dài hạn thường bị nhầm lẫn với các kế hoạch hiện có. Theo thống kê cuối cùng, tại tất cả các thành phố của Nga hiện có 316 ga tàu điện ngầm của bảy thành phố.
Matxcova
Tàu điện ngầm đầu tiên của Liên Xô được xây dựng ở Moscow và khai trương vào năm 1935. Tuyến đầu tiên kết nối các ga Sokolniki và Park Kultury với một nhánh tới Smolenskaya. Hiện tại, tàu điện ngầm ở Moscow gồm 12 tuyến với 194 ga. Tổng chiều dài của các tuyến là 325 km.
St. Petersburg
Mặc dù thực tế là tàu điện ngầm St. Petersburg (lúc đó là Leningrad) được chính thức khai trương vào tháng 11 năm 1955, các dự án xây dựng đầu tiên của nó đã được trình bày sớm hơn nhiều so với dự án Moscow - vào thế kỷ 19. Nhưng trong một thời gian dài, có những lý do không cho phép xây dựng nó - đầu tiên là trang thiết bị kỹ thuật không đủ, sau đó là chiến tranh.
Hiện tại, có 5 tuyến tàu điện ngầm ở St. Petersburg, bao gồm 67 nhà ga và tổng chiều dài là 113,6 km.
Nizhny Novgorod
Tiếp theo về niên đại khai trương là tàu điện ngầm Nizhny Novgorod, được đưa vào hoạt động vào năm 1985. Xét về số lượng ga và tổng chiều dài tuyến, tàu điện ngầm Nizhny Novgorod thua kém nhiều so với Moscow và St. Petersburg - chỉ 14 ga và 19 km.
Một đặc điểm của tàu điện ngầm này là độ sâu của nó rất nông. Chỉ có hai nhà ga - Moskovskaya và Gorkovskaya - được trang bị thang cuốn. Tàu điện ngầm chỉ có hai tuyến, nhưng có triển vọng mở rộng tàu điện ngầm cho FIFA World Cup 2018.
Novosibirsk
Thứ tư ở Nga là tàu điện ngầm Novosibirsk. Nó được khai trương vào năm 1986 và vẫn là tàu điện ngầm duy nhất bên ngoài Urals. Nó có 13 trạm trong kho vũ khí - hai tuyến với chiều dài 16 km.
Samara
Vào ngày 26 tháng 12 năm 1987, việc khai trương tàu điện ngầm diễn ra ở Samara. Hiện mới xây dựng được 1 tuyến gồm 9 ga, dài 11 km. Toàn bộ tuyến đường có thể được di chuyển chỉ trong 20 phút.
Tuy nhiên, trong tương lai - việc xây dựng thêm hai chi nhánh 12 và 9 ga tương ứng và mở rộng ga đầu tiên.
Việc xây dựng tàu điện ngầm đã diễn ra ở Chelyabinsk trong nhiều năm nhưng cho đến nay vẫn chưa có một nhà ga nào được xây dựng. Điều này đã làm nảy sinh rất nhiều câu chuyện cười về những gì dường như đã bị chôn vùi quá sâu.
Nhân tiện, chính trong tàu điện ngầm Samara đã quay một số cảnh trong bộ phim "Tàu điện ngầm".
Yekaterinburg
Tàu điện ngầm ở Yekaterinburg (vào thời điểm đó ở Sverdlovsk) là chuyến cuối cùng được khai trương ở Liên Xô, nó xảy ra vào tháng 4 năm 1991. Vào thời điểm đó, tàu điện ngầm chỉ gồm ba ga. Bây giờ có 9 nhà ga ở Yekaterinburg, nằm trên một tuyến với tổng chiều dài 13,8 km.
Không biết chắc chắn điều này có đúng hay không, nhưng người ta tin rằng tàu điện ngầm Yekaterinburg sau khi khai trương đã được ghi vào sách kỷ lục Guinness với tư cách là tàu điện ngầm hoạt động ngắn nhất trên thế giới.
Dài nhất và rộng nhất về số lượng ga tàu điện ngầm là ở New York, nó có 468 ga và 337 km.
Kazan
Tàu điện ngầm trẻ nhất ở Nga là Kazan, nó được khai trương vào năm 2005 để vinh danh thiên niên kỷ của Kazan. Ban đầu, nó bao gồm 5 trạm trên một tuyến dài 7 km. Hiện đã có 10 ga trên 16 km đường đua, đến năm 2018 dự kiến mở thêm chi nhánh 18 ga mới.
