Nhìn vào bản đồ hiện đại của thế giới, mọi người đều có thể đánh giá cao và cảm nhận được sự nhỏ bé của hành tinh chúng ta trên quy mô không gian vô tận. Xét trên phạm vi lịch sử, khá gần đây, khoảng 500 năm trước, thế giới xung quanh con người dường như bí ẩn, đầy rẫy nguy hiểm và vô tận. Những người thủy thủ dũng cảm trên những con tàu mỏng manh đã phó mình cho những yếu tố, cố gắng đón những ngọn gió thuận buồm xuôi gió. Trong số những người khám phá như vậy, tên tuổi của Francis Drake chiếm vị trí tự hào. Mặc dù, theo nhiều nhà sử học có thẩm quyền, nhân vật này xứng đáng nhận án tử hình vì những hành động trên biển và trên bộ.
những năm đầu
Tôi muốn lưu ý rằng nhiều chuyên gia rất thích tiểu sử của những người đã để lại dấu ấn trong lịch sử văn minh nhân loại. Bằng cách xem xét chuỗi sự kiện, họ để lại ngoài phạm vi của quá trình này những lý do đã thúc đẩy những người can đảm và liều lĩnh thực hiện những cuộc hành trình mạo hiểm. Ngày nay, nó đã được xác lập với độ chính xác cao rằng vào giữa thế kỷ 15, khí hậu ở châu Âu đã thay đổi đáng kể theo chiều hướng xấu đi. Mùa đông đã trở nên dài hơn và lạnh hơn. Trong mùa hè ngắn và mưa, cây trồng và nho không có thời gian để chín. Mối đe dọa về nạn đói nói chung bao trùm khắp lục địa.
Trong những điều kiện như vậy, cần phải tìm kiếm những vùng đất mới để có thể mua hoặc có được thực phẩm và các vật liệu khác cần thiết cho một cuộc sống bình thường. Năm 1492, nhà hàng hải người Tây Ban Nha Christopher Columbus đã phát hiện ra một lục địa chưa từng được biết đến trước đây, mà sau này được đặt tên là Châu Mỹ. Từ thời điểm đó, người châu Âu, giống như những con chó đói, bắt đầu lùng sục khắp các vùng biển và đại dương để kiếm tiền dễ dàng. Kỷ nguyên khám phá địa lý kéo dài hơn hai trăm năm. Đây là một giai đoạn thú vị và theo nhiều cách là bi kịch cho hành tinh. Người Bồ Đào Nha, người Tây Ban Nha và người Anh tàn nhẫn và tham lam đã chiến đấu với nhau để giành lấy những lãnh thổ ngon lành trên các lục địa khác nhau.
Trong cuộc tranh cãi này, Ngài Francis Drake nổi tiếng và khủng khiếp đã hỗ trợ tất cả những gì có thể cho Vương miện Anh. Cuộc sống của anh được tạo nên từ những sự tình cờ, cơ hội và may mắn đến khó tin. Cơ quan lưu trữ của Vương quốc Anh cất giữ cẩn thận những tài liệu chứa đựng thông tin về cuộc đời và công việc của "tên cướp biển sắt". Trong tiểu sử của Drake, người ta ghi rằng ông là con cả trong một gia đình đông con là thủy thủ. Cậu bé được sinh ra vào khoảng năm 1540. Khi lên mười tuổi, lần đầu tiên ông đi biển với tư cách là một cậu bé lái tàu buôn. Francis sinh ra là một đứa trẻ mạnh mẽ và thông minh. Anh ấy đã thành thạo nghề thủy thủ và kỹ năng điều hướng ngay từ lần thử đầu tiên. Không ngần ngại hỏi những câu hỏi về đội trưởng già dặn và kinh nghiệm.
Đến năm mười sáu tuổi, Drake có thể độc lập canh gác trên cây cầu của thuyền trưởng. Nền giáo dục có được theo cách này sớm có ích. Chủ nhân của quán bar "Judith" có trọng lượng rẽ nước 50 tấn, vốn là họ hàng xa của gia đình Drake, đã để lại "kim khí" của mình cho người con cả. Phanxicô, không chút do dự, nhận lấy con tàu kế thừa do mình điều khiển, ra khơi và ra khơi không chờ ngày. Theo những dữ liệu gián tiếp được lưu giữ trong kho lưu trữ, vị thuyền trưởng trẻ tuổi đã tham gia vào các cuộc thám hiểm để đưa nô lệ đến lục địa Châu Mỹ. Công việc này không đặc biệt nguy hiểm, nhưng lương thấp. Drake muốn nhiều hơn thế.
Phục vụ hoàng gia
Có thể nói, sự nghiệp của một corsair thành công bắt đầu vào năm 1567. Drake nhận lời mời từ người họ hàng John Hawkins. Bác đã là một tay quay và biết sự phức tạp của việc săn biển. Một cuộc thám hiểm trên sáu con tàu đã đi đến bờ biển của Mexico hiện đại để cướp phá các khu định cư ven biển. Ban đầu mọi việc diễn ra theo đúng kế hoạch, nhưng tất cả các quân bài đều bối rối trước cơn bão sắp ập đến. Để sửa lỗi gian lận, người Anh tiến vào một bến cảng hẻo lánh, nơi họ bị chặn bởi một phi đội Tây Ban Nha. Tôi phải đột phá và chiến đấu. Trong số sáu con tàu, chỉ có một chiếc thoát ra đại dương dưới sự chỉ huy của Drake.
Vào tháng 5 năm 1672, các trinh sát báo cáo với Francis Drake rằng người Tây Ban Nha đã thành lập một "đoàn lữ hành bạc" và sẽ sớm gửi nó đến châu Âu. Corsair đã có kinh nghiệm ngay lập tức tính toán tất cả các tùy chọn và bố cục có thể có. Francis luôn cho phép một yếu tố sáng tạo trong các tính toán thực dụng. Chỉ có hai tàu có thời gian trang bị cho chiến dịch. Trên đường đến Mỹ, họ đã cướp được hai chiếc galleons của Tây Ban Nha. Đến được bờ biển, sau nhiều lần xuất kích và do thám cẩn thận, Drake quyết định tấn công đoàn lữ hành. Lần này, may mắn đã mỉm cười với anh. Có nhiều kim loại quý đến nỗi một phần của chiến lợi phẩm phải được giấu trong rừng.
Trở về quê hương, Drake không chỉ có khả năng thanh toán các khoản vay, để cống nạp cho hoàng gia. Anh ta đã mua một bất động sản và ba chiếc caravel nhanh chóng. Các quan chức của triều đình đã mời vị thuyền trưởng may mắn vào phục vụ Vương miện Anh. Phanxicô thận trọng và có tầm nhìn xa đã ngay lập tức đồng ý. Và anh ấy thậm chí còn tự nguyện đóng góp bằng bạc vào kho lưu trữ của nhà nước. Đồng thời, thuyền trưởng của Hải quân Hoàng gia Anh đã sắp xếp cuộc sống cá nhân của mình. Anh kết hôn với Mary Newman. Vợ chồng hiếm khi gặp nhau và dành rất ít thời gian cho nhau. Nhưng Mary luôn trung thành với Phanxicô của mình.
Drake's Around the World
Năm 1577, thuyền trưởng của Hải quân Hoàng gia Anh cùng với Bộ Hải quân đã phát triển một kế hoạch cho một chuyến thám hiểm đến bờ biển Thái Bình Dương của Mỹ. Trên thực tế, đó là một nhiệm vụ khai thác vàng Tây Ban Nha. Đội tàu bao gồm bốn tàu. Phần khó khăn nhất của tuyến đường là vòng qua mũi phía nam của đất liền. Những cơn bão nghiêm trọng luôn hoành hành ở khu vực này của các đại dương trên thế giới. Trong số bốn tàu, chỉ có một chiếc đến được Thái Bình Dương. Và điều đó đủ để cướp đi các khu định cư ven biển.
Chất đầy vàng cướp được, Drake đi về phía tây và băng qua Đại Đại Dương. Phi đội Tây Ban Nha đã đợi anh ta ở eo biển Magellan trong vô vọng. Sau khi vòng qua mũi phía nam của châu Phi, đoàn thám hiểm của Drake quay trở lại bờ biển quê hương của họ. Trên con tàu trở về là những kho báu thiên văn. Nữ hoàng ngay tại cảng, đã vinh danh vị thuyền trưởng với tước vị hiệp sĩ. Sau khi nghỉ ngơi, đô đốc của Hải quân Hoàng gia Anh tiếp tục phục vụ thành công của mình trên các vùng biển và đại dương. Francis Drake chết vì bệnh kiết lỵ năm 1596.
