Tay đua Moskovskikh Viktor Vladimirovich - người chiến thắng nhiều cuộc thi thể thao ở nhiều cấp độ, đã trở thành hình mẫu cho giới trẻ. Mục tiêu cuộc sống của anh ấy là tham gia thành công vào sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô và mang lại thành công cho đất nước của mình trong lĩnh vực thể thao. Anh ấy đã chứng minh rằng mục tiêu này là có thể đạt được.
Tiểu sử
Moskovskikh Viktor Vladimirovich sinh năm 1947 tại thủ đô của Áo - Vienna. Từ khi còn nhỏ anh đã bị mê hoặc bởi các môn thể thao kỹ thuật. Anh ấy là người chiến thắng trong các cuộc thi đua mô tô toàn Liên minh nhiều lần.
Được đào tạo đầu tiên tại Trường Cao đẳng Cơ khí Chính xác Irkutsk, và sau đó 27 năm - tại Học viện Bách khoa Odessa.
Sở thích nghề nghiệp
Sự nghiệp của một tay đua xe hơi của ông bắt đầu vào năm 1973. Ông đã chơi cho đội Kamaz-Master trong khoảng 20 năm. 1983, 1986, 1988, 1995, 1996, 1999, 2002 là những năm chiến thắng trong các cuộc thi quốc tế. Anh trở nên nổi tiếng vào năm 1995 khi giành được Master Rally trên tuyến đường Paris-Bắc Kinh.
Viktor Moskovskikh trở thành tay đua xe đầu tiên ở Nga vô địch Dakar Rally vào năm 1996. Mặc dù V. Moskovskikh không có thông lệ tham gia các cuộc thi như vậy hàng năm, nhưng điều này không ngăn cản anh giành chiến thắng trong cuộc đua danh giá. Vận động viên đã mang về chiến thắng cho Nga.
Khoảnh khắc thú vị nhất trong Granada-Dakar Rally là về đích. Những thước phim truyền hình về sự kiện thể thao này đã lan truyền khắp thế giới. Cuộc chiến cuối cùng giữa Kamaz và Tatra đã diễn ra. Viktor Moskovskikh và một tay đua người Tiệp Khắc đánh nhau, người chỉ kém Viktor 13 giây. Người Séc bắt đầu trước, và có vẻ như anh ta đang bay trên các đụn cát. V. Moskovskikh, thể hiện tính cách chiến đấu của mình, chấm dấu "và". Theo nghĩa đen, cách đó vài chục mét, anh ta đã khéo léo qua mặt người Séc. Cuộc tranh chấp với sa mạc đã kết thúc trong chiến thắng cho Nga.
Chúng ta phải vượt qua những trở ngại - đó là lý do tại sao chúng ta là những người đàn ông
Vào mùa nóng trong các cuộc đua, mùi hôi trở nên rất nặng. Cái nóng không thể chịu nổi. Hoa tiêu phải chăm sóc phi công - đổ nước lên đầu phi công, nước ngay lập tức bốc hơi. Chung quanh trước mắt chúng ta chỉ là đất hóa đá. Nơi đây thường xảy ra những vụ tai nạn không chỉ ô tô, mà cả con người cũng bị xáo trộn. Những cơn giằng xé, gãy xương nghiêm trọng xảy ra. Nhiệt độ 40 độ trong bóng râm. Có một trở ngại nghiêm trọng hơn - bụi. Họ đưa ra các bộ lọc đặc biệt không tồn tại lâu. Xa hơn - lòng sông khô cạn, và thường phải đi qua kênh. Đá lởm chởm và khe lõm bắt đầu. Họ rất tuyệt. Các đối thủ phía trước có động cơ mạnh mẽ và bánh xe lớn. Do đó, chúng biến ra những viên đá lớn. Những người khác phải đi xung quanh.
Qua con mắt của một tay đua chứng kiến
Trong một số cuộc thi quốc tế, đường chạy ngang qua khu đất tư nhân, và cần phải mở và luôn đóng cổng của những khu đất này. Nếu điều này không được thực hiện, bạn có thể coi như mình bị loại khỏi cuộc thi. Hãy tưởng tượng rằng có thể có hơn 300 khoảnh khắc như vậy.
Nếu bụi bay đi, bạn không thể thư giãn. Trước mắt hiện ra một loại sương mù run rẩy. Đây là những ảo ảnh. Xe đi được quãng đường rất xa, nhưng dường như bạn đang đứng yên. Đây là cách sinh ra sự khó chịu. Từ việc một người nghĩ như thể mình là giá trị nhỏ nhất trong không gian vô hạn này.
Có những con sông, và bạn phải tìm kiếm các ngã ba. Nếu bạn may mắn, đoàn trước đã tìm thấy nó, vì một trong những tay đua đang đứng úp ngực xuống nước. Và nó sẽ trở nên khó chịu bằng cách nào đó khi bạn nhớ đến cảnh báo: "Thận trọng: cá sấu."
Một số ép sông như thế này. Họ lấy một mảnh phim nhựa từ dưới gầm xe, ném nó qua bộ tản nhiệt lên mui xe và gắn một mảnh phim khác vào đó. Sau đó, họ tăng tốc mạnh hơn, và trục nước ngay lập tức bao phủ chiếc xe. Tuy nhiên, nhờ có lớp phim bên dưới, một bong bóng khí hình thành. Động cơ tiếp tục nổ máy, và chiếc xe "leo" vào bờ.
Tất cả các ngày đều khó khăn, và càng lâu càng khó hơn. Nhiệm vụ của các tay đua là không phạm sai lầm và không làm hỏng bản thân và chiếc xe với chuyển động không chính xác. Nếu có gì đó hỏng hóc trong xe, họ không đợi kỹ thuật hỗ trợ mà tự sửa chữa.
Phong cách sống - đua xe tự động
Đua xe đối với Viktor Moskovskikh không chỉ là công việc hay sở thích. Nó được cho là một cách sống. Năm 2008, Victor muốn trở lại Dakar, nhưng cuộc biểu tình đã bị hủy bỏ.
Vì những đóng góp đáng kể của mình cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, để đạt được kết quả thể thao cao, tay đua xe nổi tiếng đã được trao tặng Huân chương Hữu nghị.
