Richard Trevithick đã đi vào lịch sử như một nhà hiện đại hóa động cơ và đầu máy hơi nước. Trên thực tế, công trình nghiên cứu của nhà khoa học này đã giúp cải tiến động cơ đốt trong về trạng thái như bây giờ. Thật không may, tên của anh ấy ít được biết đến. Bản thân nhà khoa học đã sống cuộc đời mình trong nghèo khó. Xã hội đã không kịp thời đánh giá cao những đóng góp to lớn của Richard đối với sự phát triển của công nghệ.
Richard Trevithick là ai?
Richard Trevithick là một nhà khoa học và nhà phát minh nổi tiếng thế giới, với tư cách là một kỹ sư đơn giản, ông đã tạo ra chiếc xe buýt và đầu máy hơi nước đầu tiên trên thế giới. Chính những khám phá này đã khiến Richard trở nên nổi tiếng trên toàn thế giới. Tất cả những điều này xảy ra vào đầu thế kỷ XIX, ở Anh, vào thời điểm mà tiến bộ công nghệ chỉ mới bắt đầu và sự phát triển của hoạt động khoa học đang nhanh chóng đi lên. Tiểu sử của nhà phát minh khá thú vị và mang tính hướng dẫn.
Gia đình và tuổi thơ của Richard Trevithick
Kỹ sư nổi tiếng người Anh Cornwall đã trở thành quê hương của ông. Trevithick không phải là con một trong gia đình. Richard là con út trong gia đình, anh không có anh em trai, nhưng có năm chị gái. Ngay từ thời thơ ấu, các bậc cha mẹ đã nhận thấy rằng con họ yêu thể thao hơn học hành. Các giáo viên ở trường đặc biệt không thích Richard, vì họ cho rằng cậu ấy không có trách nhiệm, hay cáu gắt và chỉ đơn giản là thường xuyên không đi học bài, và nếu cậu ấy có mặt thì tức là cậu ấy đã vi phạm kỷ luật. Ngay cả các bậc cha mẹ cũng không biết rằng, rốt cuộc thì Richard cũng không hề kém xa việc học của mình như thoạt nhìn. Cô đã yên vị trong trái tim anh. Do đó, có thể nói một cách chính xác rằng Richard trẻ tuổi có tư duy kỹ thuật, hơn là nhân đạo.
Một kỹ sư trẻ ra đời. Không có gì ngạc nhiên khi ngay từ thời thơ ấu, anh ấy đã biết rất nhiều về các thiết bị kỹ thuật khác nhau, mà cha mẹ anh ấy thường nói về nó. Cùng với tuổi tác, tất cả những thông tin được đúc kết trong nhiều năm bắt đầu được hệ thống hóa trong đầu anh ta. Anh ấy nằm trong số những người thợ mỏ kính trọng cha mình, và do đó đã đến gặp Richard để giải đáp thắc mắc của họ.
Hoạt động khoa học của một kỹ sư
Một thời gian sau, sau khi chàng trai trẻ đã được những người quen biết đến, anh ta bắt đầu thực hiện dự án đầu tiên của mình.
Ban đầu, Richard bắt đầu bằng cách tăng chỉ số của họ. Anh ấy đã sống với ý tưởng và ước mơ này.
Nhiều phát minh khác nhau đã trở thành ý nghĩa của cuộc đời Richard. Tuy nhiên, nam thanh niên không dừng lại ở đó. Sau tất cả, anh ấy đã cảm nhận được hương vị của chiến thắng, nhìn thấy những thành công đầu tiên trong công việc của mình, và anh ấy muốn cải thiện nhiều hơn nữa.
Đương nhiên, nhiều sự phát triển theo sau. Nhà phát minh không dừng lại ở đó.
Chuyến xe buýt đầu tiên
Một thời gian sau, Richard bắt đầu, được tạo ra vào đầu thế kỷ XIX, cụ thể là vào năm 1801. Phát minh này đã trở thành tiền thân của xe buýt ngày nay.
Phát minh xảo quyệt nhanh chóng trở nên phổ biến và rất nhanh chóng xe buýt đã trở thành phổ biến trong xã hội. Vào những ngày đó, mọi người bắt đầu sử dụng loại hình vận tải này một cách rất thích thú. Điều này đã làm cho cuộc sống của nhiều người bình thường trở nên dễ dàng hơn.
Đầu máy hơi nước đầu tiên
Ngay từ năm 1804, Richard Trevithick đã bắt đầu Tất nhiên, ông đã thành công. Ông đã chế tạo đầu máy hơi nước đầu tiên cho Đường sắt Nam Wales.
Tuy nhiên, đã có những mặt hạn chế và hạn chế. Đầu máy quá lớn và đồ sộ so với những đường ray được làm bằng gang. Và mọi người đều coi phát minh này là vô dụng. Sau thất bại này, Richard quyết định cải tiến phát minh của mình, hay nói đúng hơn là chế tạo một cái mới. Anh ấy đã chế tạo ra một chiếc xe thậm chí còn tốt hơn cả chiếc cũ. Tất cả những thiếu sót đã được xem xét và sửa chữa.
Chiếc xe này không chỉ được sử dụng ở chế độ tiêu chuẩn và hoạt động ở tốc độ yên tĩnh, mà nó còn có thể dễ dàng tăng tốc lên ba mươi km một giờ.
Điều quan trọng là công việc anh làm không chỉ có ích cho xã hội mà còn mang lại niềm vui lớn cho bản thân Richard. Thật vậy, theo cách riêng của nó, nó thậm chí còn là sự sáng tạo, thứ mà nhà phát minh đã rất siêng năng tham gia.
Cuộc sống sau những phát minh
Sau tất cả những thành công vang dội, mọi thứ dần lắng xuống. Nhà phát minh không cảm thấy bất kỳ sự quan tâm cụ thể hoặc hỗ trợ rộng rãi nào. Richard gần như bị bần cùng hóa và có ít tiền dư dả. Nhà khoa học phải vật lộn để kiếm sống. Kết quả là Trevithick quyết định chuyển từ Anh sang Mỹ. Nam Mỹ trở thành một nơi cư trú mới. Ở Nam Mỹ, nhà khoa học đã có thể sống một cuộc sống yên tĩnh và được đo lường, không phải trải qua nhiều thiếu thốn.
Richard chỉ trở về quê hương vào năm 1827, và sáu năm sau, vào ngày 22 tháng 4 năm 1833, ông qua đời. Tại thời điểm này, nhà khoa học thực tế đã trở thành một người ăn xin.
Tất nhiên, Richard không phải là nhà khoa học duy nhất chăm chỉ cải tiến động cơ hơi nước, tuy nhiên, chính ông là người đã làm rất nhiều cho công việc kinh doanh này và. Nghề nghiệp này là ý nghĩa của toàn bộ cuộc đời của Trevithick.
Thật không may, ngày nay hầu như không ai biết đến cái tên vĩ đại này và ít người nhớ đến Richard Trevithick. Không phải ai cũng hiểu được đóng góp to lớn cho khoa học của nhà phát minh này. Anh ấy đã làm bao nhiêu để đảm bảo rằng người đàn ông hiện đại đó sống như bây giờ. Nếu không có công việc của một nhà khoa học, con người hiện đại sẽ không có một chiếc ô tô như bây giờ, cũng như một phương tiện giao thông đường sắt phát triển.
Nhà khoa học đã cần mẫn làm việc trong từng dự án của mình, để sau này nó có thể được sử dụng bởi hàng trăm nghìn người. Điều này cũng đáng trân trọng để tên tuổi của nhà khoa học được biết đến và ghi nhớ.
