Levin Boris Alekseevich: Tiểu Sử, Sự Nghiệp, Cuộc Sống Cá Nhân

Mục lục:

Levin Boris Alekseevich: Tiểu Sử, Sự Nghiệp, Cuộc Sống Cá Nhân
Levin Boris Alekseevich: Tiểu Sử, Sự Nghiệp, Cuộc Sống Cá Nhân

Video: Levin Boris Alekseevich: Tiểu Sử, Sự Nghiệp, Cuộc Sống Cá Nhân

Video: Levin Boris Alekseevich: Tiểu Sử, Sự Nghiệp, Cuộc Sống Cá Nhân
Video: Vladimir Putin – Tuổi Thơ Gan Lỳ Của Vị Tổng Thống Làm Thay Đổi Vận Mệnh Nước Nga 2024, Tháng tư
Anonim

Việc đào tạo các chuyên gia cho sản xuất công nghiệp, nông nghiệp và giao thông vận tải là một ngành kinh doanh có trách nhiệm và phức tạp. Các cơ sở giáo dục phải có cơ sở vật chất - kỹ thuật để đào tạo. Boris Levin là người đứng đầu Viện Kỹ sư Giao thông vận tải Moscow trong nhiều năm.

Boris Levin
Boris Levin

Điều kiện bắt đầu

Khi một người lên tàu, anh ta không nghĩ đến các tính năng kỹ thuật đã được sử dụng để sản xuất ô tô. Anh ta chỉ đơn giản là cảm thấy sự thuận tiện hoặc bất tiện của một số nút và phần tử nhất định. Và chỉ sau một người quen như vậy, anh ta mới có thể hỏi về tên của người kỹ sư đã tạo ra một thiết bị nào đó. Boris Alekseevich Levin đã giữ chức vụ hiệu trưởng Viện Kỹ sư Giao thông Vận tải Moscow (MIIT) trong hơn hai mươi năm. Trong những năm qua, cơ sở giáo dục đã đào tạo một số lượng lớn các chuyên gia đã và đang làm việc trên đường sắt.

Hiệu trưởng tương lai của trường đại học hàng đầu đất nước sinh ngày 11/8/1949 trong một gia đình thuộc tầng lớp lao động. Cha mẹ sống ở thị trấn Zheleznodorozhny gần Moscow. Bố tôi làm nghề lái xe đầu máy trên đường sắt. Người mẹ đảm việc nhà và nuôi dạy con cái. Boris lớn lên với tư cách là con cả trong nhà, và hoàn cảnh này đã đặt ra cho anh những trách nhiệm nhất định. Anh ấy đã học tốt ở trường. Nhưng sau khi học lớp tám, anh vào trường Cao đẳng Kỹ thuật Điện Mátxcơva. Năm 1968, ông nhận bằng tốt nghiệp hạng ưu và tiếp tục theo học tại MIIT nổi tiếng.

Hình ảnh
Hình ảnh

Hoạt động dạy học

Trong những năm sinh viên, Levin là chính ủy của đội xây dựng đường dây. Trong hai năm, ông giữ chức thư ký ủy ban viện Komsomol. Năm 1973, sau khi tốt nghiệp đại học, ông nhập học cao học tại Khoa Hệ thống Điều khiển Tự động. Năm 1977 ông bảo vệ luận án Tiến sĩ và nhận nhiệm vụ chủ nhiệm nghiên cứu sinh sau đại học. Sử dụng kinh nghiệm tích lũy của công việc tổ chức, Boris Alekseevich đã thành lập Chi nhánh Trung tâm Cán bộ Khoa học và Sư phạm trên cơ sở các nghiên cứu sau đại học. Năm 1995, trung tâm này được chuyển đổi thành công thành Học viện Đường sắt Nga.

Sự nghiệp hành chính của Levin khá thành công. Sự sáng tạo và khả năng tổ chức của Boris Alekseevich đã được chú ý trong chính phủ Liên bang Nga. Vào mùa xuân năm 1997, ông được bổ nhiệm làm hiệu trưởng MIIT quê hương của mình. Levin hóa ra là người đứng đầu thứ mười tám của trường đại học. Vào thời điểm đó, rất nhiều vấn đề lớn nhỏ đã tích tụ trong hệ thống giáo dục đại học của Nga. Nói một cách hình tượng, một giáo viên và người quản lý có kinh nghiệm đã trở thành một đối tượng quản lý sống dở chết dở. Điều quan trọng cần lưu ý là Boris Alekseevich đã không điền vào vị trí này, nhưng ông cũng coi việc từ chối là trái đạo đức.

Công nhận và quyền riêng tư

Vào mùa thu năm 2018, Levin rời chức vụ hiệu trưởng, với lý do tình trạng sức khỏe của mình. Trong hơn hai mươi năm, cơ sở giáo dục đã trở thành một trong những cơ sở giáo dục tiên tiến nhất trên thế giới. Đây không phải là một cường điệu. Hiện tại, sinh viên từ Châu Á, Châu Phi, Châu Mỹ và Châu Âu đang theo học các chuyên ngành khác nhau.

Lịch sử cuộc đời cá nhân của nhà khoa học và hiệu trưởng huyền thoại phù hợp với nhiều dòng. Levin sống trong một cuộc hôn nhân hợp pháp và duy nhất. Hai vợ chồng tần tảo nuôi hai con khôn lớn. Các cháu của họ và thậm chí là chắt của họ thường xuyên đến thăm nhà của họ.

Đề xuất: