Trong thời cổ đại, một vai trò thần bí đặc biệt được cho là do cánh cổng. Lối đi qua vòm tượng trưng cho sự thanh lọc và bắt đầu một cuộc sống mới. Cổng cũng dùng để vinh danh những chiến binh chiến thắng. Khải hoàn môn đầu tiên xuất hiện ở Nga vào đầu thế kỷ 17.
Hướng dẫn
Bước 1
Lịch sử của Quảng trường Cổng Đỏ của thủ đô bắt đầu từ thế kỷ 18. Chính tại nơi này vào năm 1709, theo lệnh của Peter I, Khải Hoàn Môn bằng gỗ đã được xây dựng. Thông qua đó, quân đội Nga tiến vào Mátxcơva, đã chiến thắng trong Chiến tranh phương Bắc. Vì vẻ đẹp lạ thường của nó, người đời gọi Khải hoàn môn là "Đỏ", tức là đẹp.
Bước 2
Để vinh danh lễ đăng quang của Catherine I, vào năm 1724, những cánh cổng cũ đã bị phá bỏ và ở vị trí của chúng được dựng lên những cánh cổng mới, cũng được xây bằng gỗ. Họ đã đứng vững trong 8 năm và bị thiêu rụi trong một trận hỏa hoạn vào năm 1732. Cổng Khải hoàn môn chỉ được phục hồi vào năm 1742, vào ngày đăng quang của Elizabeth Petrovna. Đội bê tráp của Hoàng hậu rời Điện Kremlin và đi qua họ đến Cung điện Lefortovo.
Bước 3
Ở Moscow bằng gỗ của thế kỷ mười tám, các đám cháy thường bùng lên. Năm 1748, Khải Hoàn Môn lại bị cháy. Năm năm nữa trôi qua và kiến trúc sư Dmitry Ukhtomsky bắt đầu xây một cánh cổng mới bằng đá. Công việc được tiến hành với sự hăng say chưa từng có. Matxcơva hy vọng rằng con gái của Peter sẽ giải phóng nước Nga khỏi ách thống trị của những người lao động tạm thời và kẻ thống trị đáng ghét Biron. Số tiền xây dựng được thu thập bởi các thương gia ở Moscow.
Bước 4
Tòa nhà bằng đá, nằm gần phố Novaya Basmannaya, lặp lại kiến trúc cũ của vòm gỗ, do các kiến trúc sư của Catherine dựng lên. Ukhtomsky vẫn giữ nguyên hình dạng của cổng cũ, nhưng tăng chiều cao lên 26 mét, thêm vữa. Các bức tường được trang trí bằng quốc huy của các tỉnh và các hình vẽ tôn vinh Đế chế Nga.
Bước 5
Cổng được trang trí với tám bức tượng mạ vàng nhân cách hóa Lòng dũng cảm, Lòng trung thành, Sự dồi dào, Cảnh giác, Kinh tế, Kiên trì, Thủy ngân và Ân điển. Bên trên là chân dung của Nữ hoàng Elizabeth, xung quanh là vầng hào quang lấp lánh. Cấu trúc được trao vương miện bằng đồng có hình thiên thần đang thổi kèn của Vinh quang.
Bước 6
Kể từ giữa thế kỷ 18, cổng chính thức được gọi là Red. Truyền thuyết kết nối điều này với thực tế là con đường đến Krasnoe Selo đã đi qua họ. Và vào thế kỷ 19, những bức tường trắng ban đầu được sơn màu đỏ tươi. Năm 1825, trước khi Nicholas I đăng quang, vòm đã được trùng tu. Đồng thời, chân dung Elizabeth được thay thế bằng hình ảnh đại bàng hai đầu. Sau đó, Cổng Đỏ được trang trí bằng chân dung của các thành viên chính phủ, và các áp phích có hình Lenin được treo trên đó.
Bước 7
Matxcova phát triển, vòm cuốn bắt đầu cản trở giao thông thành phố. Kể từ giữa thế kỷ 19, các nhà chức trách đã nhiều lần cố gắng phá bỏ Cổng Đỏ. Năm 1854, họ chỉ được cứu nhờ sự can thiệp của Nam tước Andrei Delvig. Xe điện xuất hiện trong thành phố và bất chấp sự phản đối của những người bảo vệ thời cổ đại, một trong những tuyến đã đi thẳng qua cổng vòm. Đến đầu thế kỷ 20, cổng bắt đầu sụp đổ. Những bức tranh tráng lệ đã bị mất, việc đúc vữa bị đẩy lùi.
Bước 8
Vào mùa xuân năm 1926, Cổng Đỏ được trùng tu, các bức tường trở lại màu trắng ban đầu và quốc huy có hình con đại bàng hai đầu bị loại bỏ như một yếu tố thể hiện chế độ chuyên quyền. Các bức tượng của các thiên thần cũng bị dỡ bỏ. Bây giờ họ đang ở trong Bảo tàng Lịch sử của Mátxcơva. Chỉ trong một năm, việc mở rộng Garden Ring bắt đầu, và Cổng Đỏ bị phá bỏ. Nơi họ đứng được gọi là Quảng trường Cổng Đỏ. Vào ngày 15 tháng 5 năm 1935, một ga tàu điện ngầm cùng tên đã được khai trương tại đây.
Bước 9
Lối ra thứ hai đến ga tàu điện ngầm Krasnye Vorota nằm ở tầng một của một tòa nhà cao tầng. Ở vị trí của nó từng là nhà của Thiếu tướng Fyodor Tol, trong đó Mikhail Lermontov sinh ngày 3 tháng 10 năm 1814. Ký ức về Cổng Đỏ đã được lưu giữ trong nội thất của tiền sảnh mặt đất, được làm bằng đá cẩm thạch đỏ. Gian hàng được làm theo hình vòm và nằm dọc theo trục của Cổng Đỏ trước đây. Tiền sảnh được thiết kế bởi kiến trúc sư Nikolai Ladovsky.
Bước 10
Năm 1938, dự án ga tàu điện ngầm Krasnye Vorota đã nhận được giải Grand Prix tại Triển lãm Thế giới ở Paris. Từ năm 1962, nhà ga được gọi là Lermontovskaya. Tên lịch sử đã được trả lại cho nó vào năm 1986.
