"Hàng Hóa 200" Và "hàng Hóa 300" Là Gì

Mục lục:

"Hàng Hóa 200" Và "hàng Hóa 300" Là Gì
"Hàng Hóa 200" Và "hàng Hóa 300" Là Gì

Video: "Hàng Hóa 200" Và "hàng Hóa 300" Là Gì

Video:
Video: Kênh đào 2024, Tháng tư
Anonim

Ngày nay, thực tế không có cuộc chiến đẫm máu quy mô lớn nào, nhưng những người mẹ và người vợ vẫn tiếp tục nhận được những thông báo được đánh dấu là “hàng 200” hoặc “hàng 300”, thông báo về cái chết của những người lính của họ trong quân đội hoặc các cuộc xung đột quân sự cục bộ. Chúng cũng được tìm thấy trong đời sống dân sự. Thuật ngữ này thực sự có nghĩa là gì?

"Hàng hóa 200" và "hàng hóa 300" là gì
"Hàng hóa 200" và "hàng hóa 300" là gì

Hàng hóa 200

Khi vận chuyển thi thể của những người bị giết hoặc đã qua đời, theo thông lệ, người ta phải ghi nhãn hiệu "200" trong tài liệu kèm theo. Một thực tế tương tự đã được đưa ra kể từ những ngày xảy ra chiến tranh Afghanistan, khi Bộ Quốc phòng Liên bang Nga ban hành sắc lệnh về các quy tắc vận chuyển người chết, được ban hành theo số này. Từ “hàng hóa” đã được thêm vào bởi các phi công Nga, mã hóa thông điệp của họ tới cơ quan kiểm soát không lưu để kẻ thù không hiểu được tải gì đang bay trên máy bay - xét cho cùng, trong những ngày đó, chỉ có xác của những người thiệt mạng, được vận chuyển bằng máy bay, được gọi là "hàng hóa 200".

Ngày nay, phương thức vận tải được sử dụng để vận chuyển người chết đến điểm đến cuối cùng không còn quan trọng nữa.

Tuy nhiên, có một phiên bản khác về sự xuất hiện của chỉ định này. Theo bà, con số 200 cho biết trọng lượng gần đúng của thi thể cùng với quan tài kẽm và đồng phục. Theo lời kể của các binh sĩ, chỉ riêng chiếc quan tài đã nặng khoảng 150 kg, nhưng thực tế chưa có ai cân “tải trọng 200” - trong quân đội, những thao tác như vậy được coi là một sự phạm thượng thực sự.

Hàng hóa 300

Cargo 300 là một thuật ngữ quân sự để chỉ một thương binh được vận chuyển từ một điểm nóng. Tên này bắt đầu được sử dụng sau chiến tranh Afghanistan - khi đăng ký phương tiện giao thông cần điền vào mẫu số 300. Ngày nay, nó thường được tìm thấy trong các cuộc đàm phán giữa các dịch vụ đặc biệt và quân đội, biểu thị bằng thuật ngữ này là số lượng thương binh phải được đưa ra khỏi chiến trường.

Khi vận chuyển quan tài cùng với thi thể của người quá cố bằng đường sắt, thuật ngữ "hàng hóa 300" biểu thị trọng lượng thông thường là 300 kg.

Các ký hiệu trên luôn được chỉ định theo các quy tắc vận chuyển hàng hóa chỉ có trong vận đơn và không nơi nào khác. Đây là việc đưa một chiếc quan tài hoặc bình đựng tro tàn từ nơi chết đến nơi mong muốn. "Cargo 200" và "Cargo 300" có thể được giao có hoặc không có người đi cùng. Đối với việc chuyển phát, người ta sử dụng tàu hỏa, máy bay và vận tải đường bộ - trong khi việc gửi hàng bằng máy bay qua đại dương là tốn kém nhất, vì vậy không phải lúc nào người thân cũng có thể nhận thi hài của một người chết ở nước ngoài trong trường hợp không có đủ tiền. Di chuyển bằng đường sắt giá cả phải chăng hơn nhưng lại mất nhiều thời gian hơn, ảnh hưởng không tốt đến cơ thể và thần kinh của bà con.

Đề xuất: